エスティマ 金額の解決方法

質問者が納得部品、塗装、工賃で10万位ですね。

質問者が納得年間5000km程度の走行とした場合、自動車税、任意保険、車検費用、ガソリン代などを含めたトータルの費用で国産同クラスとほぼ同じから最大15%アップという線です。 当然ながらより沢山走る場合はその差はもっと小さくなります。 費用がアップする分は全て整備費で、ブレーキ部品など、日本車よりも寿命が短い部品が一部にあるのと、故障などの場合の部品代、修理費、整備費ともに国産同クラスの最大1.5倍前後の費用がかかるからです。 すなわち整備費単独では国産同クラスの1.5倍ですが、その他の維持費の方がはるかにかかるので、...

質問者が納得現時点での症状を判断しますと 単純にバッテリー上がりでしょう。ＪＡＦか近所のスタンドに頼んでバッテリーを繋いでもらいセルモーターが回ればエンジンは、掛かるでしょう。 ただバッテリーの充電が不足しているので 直ぐにエンジンを切ると また掛からなく成りますので 2時間くらい走らないと充電されませんよ。それでも駄目なら バッテリー交換ですね！！ さらにダメと成るとダイナモ交換です。リビルト品の修理代で￥３～４万円くらいですかね。日数は、早くて３～５日、遅くても１０日も有れば十分に直せますよ。