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"修理"6 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得多分ハイブリッドのバッテリーの寿命だと思います。
初期型のやつはバッテリーだけでも３０万円
なんだかんだで５０万位かかるという噂でした。
中古車のしかもハイブリッドで
３０万走行というものを買うのはあり得ないですよ。
１０万キロ以下のものを買わないと…
安物買いの銭失いです。
初期型の中古相場が落ちているのは、
初期型のバッテリーは価格が高いんですよ。
それ以降のものは半額ぐらいに値段が落ちてるんですが
初期型とは共通性がないので、使えないのですよ。
大体５～10年ぐらいが寿命とメーカーも言ってました...
5203日前view1783
全般
質問者が納得エスティマは特にハイブリッドとガソリン車の差が少ないです。
新車だと車両価格の差が大きすぎてハイブリッドは買いではありませんｗ
ご検討中の中古車は状態に大きな差がなく、値段も同じくらいということですので、それだけで言ったらハイブリッドのほうが買いです。ハイブリッドは自動的に４ＷＤとなりますから、もし寒冷地にお住いでしたら、役立つと思います。
ですが、実用燃費も大きく差はない（街乗りで２ｋｍ／Ｌ~３ｋｍ／Ｌの差）ので、あくまでパフォーマンス重視と思った方がいいかもしれません。
ハイブリッドは、まず補機バッ...
3817日前view83
全般
質問者が納得根本原因を調べないと、本来の故障が別のところに眠っていて、治った後で症状が起こることも有り得ます。
修理の保証は、同一場所での同じ修理に対して3ヶ月なので、異なるところに原因があったら、はじめからの修理費用がかかります。
確実に原因を究明してもらいましょう。究明できないというのはディーラーの怠慢です。
工業製品ですから、絶対に原因があります。
きちんと原因究明するのはトヨタ自身のメリットもあります。
同様な現象が起きた顧客に対しての対応へのフィードバックにも価値があります。
怠慢やっている担当者がどうしよ...
5146日前view52
全般
質問者が納得高速道路が9割ということは、単純にいえばハイブリッドの恩恵を受けられるのは走行距離のうちの1割だけですよね。
そうするとハイブリッドにするだけの価格差や、万一故障や事故にあったときなどにかかる費用の差などを考えると、ハイブリッドにする意味はあまりないように思えますが。確かに5年で50万キロ走れば、その1割の部分でのガソリン代の差というものはメリットとしてあがる可能性はありますが、そこまで走ったトヨタのハイブリッドは私は見たことがないので何とも言えません。
たしかに短い期間で長い距離を走行する場合は、車体...
5216日前view130
全般
質問者が納得修理金額的には妥当でしょう。
ハイブリッド車のバッテリーを外した事ありますが時間はかかるし重すぎて一人では持てませんでした。
作業工程が大変。。。
誤作動だから大丈夫？ってなんでしょうかね・・・
アイドリングストップシステム車の方が費用対効果が高いと思います。
ハイブリッドシステムは燃料代の元は取れません。
これ以上傷口を広げる前に廃車が無難でしょう。
5254日前view61
全般
質問者が納得傷の修理などは事故車扱いにはならないんだけどね・・・
って事でまずは、逃げられないように録音をお勧めします。
本気でやるならデジタル機器ではなくアナログ機器で・・・
ま、デジタルでも大丈夫だとおもうけどね・・
まずは、事故の内容をまとめましょうって言って
内容を明確に言って、相手にこの事実は間違い無いですね・・って形で
片っ端から録音しましょう♪
そこで、確認させた後、詐欺の可能性があることを示唆して
訴える事も考えてる旨を伝えて下さい。
間違っても先に訴えるとか言わないでね（笑）
全ての「美味しい」内...
5648日前view71
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