Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"平成"9 件の検索結果
"平成" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得もう答えが出てますが一般街乗りだとそれで正解です。4目盛まで行くのは長い下り坂でのアクセルオフの時のみです。
で、今も昔も電池から見るとフルチャージしません。仮に4目盛まで行ったとしてもバッテリーは7割までしか充電しません。そして無くなったと思っても2～3割までしか放電しません。こうすることによって（専門用語ではディープサイクルしないといいます）バッテリーを極めて長持ちさすことが出来ます。30プリウスから若干ディープサイクルするようになってます。
元々非ハイブリのエスティマの燃費が夏場の一般道でリッター...
4666日前view622
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質問者が納得私、現行後期（２２年式）のエスハイ人に乗っています。
あまりにも偶然でビックリしました。
というのも・・・
現在装着しているスタッドレスタイヤのサイズが２１５/６５－１６、ホイールオフセットが＋３５なんです。
車高調で落としている為、タイヤとフェンダーの隙間はほとんどありませんが・・・
全く問題ありませんよ(*^^)v ギリギリで格好がよろしくて！？＼(^o^)／
扁平率が６５なので、タイヤの厚みが気になりますケド(~_~;)笑
冬期間は我慢です(*^^)v
4911日前view79
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質問者が納得トヨタに電話したらどうです？
統一価格はありませんので直接聞くのが１００％正確な回答です。
4925日前view75
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質問者が納得ディーラーが良いです。
ハイブリッドシステムのチェックが普通の町工場では出来ません。
あと、つくし保証（保証延長）が付けれるなら付けておいた方が良いでしょう。
ハイブリッドシステムも含めて保証範囲なので、走行用バッテリーが壊れた時も保証されます。
追記：トヨタのお店なら、やることはどこも変わりませんが、トヨタの中でも、エスティマハイブリッドを扱っていた、トヨタ店・カローラ店がよいかと。複数のお店を選べる環境なら、出来るだけ大きい工場を持つディーラーの方が数を扱っているのでノウハウの蓄積が多くよいと思いま...
5055日前view52
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質問者が納得スピードの出しすぎが原因です
タイヤのサイド？ショルダーが1部山と言うくらいですから
危険回避の装置ですから、作動するのは当たり前
タイヤを、ハイグリップのものに交換すると
作動しにくくなります
補足
タイヤが滑るから感知して作動してるはずです
ハイグリップ＝タイヤが滑りにくい＝作動のタイミングが遅くなる
ですが、設定が低すぎるのかも？
一度ディーラーで診断してもらってはいかがですか
5242日前view216
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質問者が納得自分でやりますか？
「みんカラ」で「ハイブリテール」で検索してみてください
http://minkara.carview.co.jp/userid/446974/car/364253/note.aspx
（加工は自己責任でお願いしますね）
5430日前view29
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質問者が納得私、エスティマアエラス前期に乗っていて、オカマ掘られたついでにディーラーでアエラスの後期テールにしましたが、そんなこと全然言われませんでしたよ。逆にハイブリッド後期のテールとかも付けられますけど、どれがいいですか？とは言われましたけど・・・ハイマウントもアルファードハイブリッドの物を流用してますが、ディーラーで部品名だけ言って注文できましたし。エスティマはトヨタ店とカローラ店で扱ってますので、別のお店（もしくは別の営業所）に行って注文してみてはいかがでしょう？
5434日前view43
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質問者が納得①中古は多少流通していると思いますが、未テストのものが多く、品質自体に疑問がありますね。
と言うのもハイブリッド車に限らず、高年式の車のテスト（良否判断）はディーラー専用の診断機がないと厳密には難しいです。
②新品は論外ですね、高すぎます。
中古は作業に①の理由+ハイブリッド車の整備資格が要るので、ディーラーもしくはごく限られた整備工場でないとハイブリッド関係の積み替え（整備）はできないことになっています。ディーラーが未テストの中古で対応してくれるとは思えません。
ヤフオクで過走行なら60～80万位で落札...
5437日前view162
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