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"故障"7 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エスティマは特にハイブリッドとガソリン車の差が少ないです。
新車だと車両価格の差が大きすぎてハイブリッドは買いではありませんｗ
ご検討中の中古車は状態に大きな差がなく、値段も同じくらいということですので、それだけで言ったらハイブリッドのほうが買いです。ハイブリッドは自動的に４ＷＤとなりますから、もし寒冷地にお住いでしたら、役立つと思います。
ですが、実用燃費も大きく差はない（街乗りで２ｋｍ／Ｌ~３ｋｍ／Ｌの差）ので、あくまでパフォーマンス重視と思った方がいいかもしれません。
ハイブリッドは、まず補機バッ...
3817日前view83
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質問者が納得こんにちは。
新車の保証は3年もしくは6万キロ、5年もしくは10万キロです。
高い修理見積もりが出て文句を言いたいお気持ちは分からないでもないですが、所詮機械ですから絶対に壊れない保証など有りません。
8年も使用していれば、チラホラ大きな故障も出てきても不思議ではないです。
ブレーキ関係は重要保安部品ですから、全国で同じような 故障が多発し事故につながる恐れが有るものについてはリコールになる可能性も有ると思いますが、あまり耳にしない故障ですし、残念ですが保証期間も過ぎていますので今回は有償修理になる...
5051日前view77
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質問者が納得何年式のエスティマハイブリッドでしょうか？
高年式なら新車保証が使えるでしょうし、つくし保証とは入っていませんか？
で、
①トヨタ店とカローラ店の差というより、お店の技量の差です。小さい店舗ではハイブリッドは扱いが少ないので、大きな店舗（本社の工場）で見て貰うのが一番です。長野だと、長野トヨペットの本社（中御所）などなら、工場も大きくハイブリッドに長けているメカニックさんがいると思います。
②私のハイブリッドではそういうトラブルはありません。ところで、毎年ハイブリッドの点検はされていますか？12ヶ月点検の...
5136日前view80
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質問者が納得高速道路が9割ということは、単純にいえばハイブリッドの恩恵を受けられるのは走行距離のうちの1割だけですよね。
そうするとハイブリッドにするだけの価格差や、万一故障や事故にあったときなどにかかる費用の差などを考えると、ハイブリッドにする意味はあまりないように思えますが。確かに5年で50万キロ走れば、その1割の部分でのガソリン代の差というものはメリットとしてあがる可能性はありますが、そこまで走ったトヨタのハイブリッドは私は見たことがないので何とも言えません。
たしかに短い期間で長い距離を走行する場合は、車体...
5216日前view130
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質問者が納得kioku_sadakoさんの回答が、シビアだけど的を得ているね。
先代エスティマハイブリッド、価格帯も60～70万から150万オーバーのものまで。
150万をターゲット価格としているなら、インサイトを新車でも狙える価格じゃない？
（多少予算がオーバーしてもという文面からだけど・・・）
ちょっと視点を変えると、5年落ち5万km以下の1500ccクラス、フィールダーやスパシオ辺りを80万前後で買う。
ディーラーで保証付きの物件であれば、あと5年5万km乗ったとしても修理に50万も掛かるとは思えない。
最近...
5579日前view30
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質問者が納得初代のエスティマハイブリッドを所有しています。
燃費は１２km位は走ります。高速で移動やアクセルに気を使うと１４位まで伸びます。
私はまだ故障はありません。点検、修理ならハイブリッドでも普通のカーショップでできます。
私はトヨタに出していますが、車検も普通の所で大丈夫という話を聞いたことがあります。
価格はエスティマからの乗り換えだったのであまり高いという印象はありませんでした。
6116日前view42
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質問者が納得人の乗り降り考えたらレジアスがいちばんよさそうかなー。。。。。
グランドハイエースも広いけれど取り回し悪く運転しやすさや居住性ではレジアスかと思います。
ディーラー系中古車店のが程度的にはいちばん間違いないですが、独立系中古車屋で掘り出し物を探すには実車を見に行くしかないですねえ。特に床下をよく見てください。
とりあえずはネットの中古車サイトであたりをつけて、何件か足を運んでみてください。
独立系中古車屋のだと、売ってる店自身も程度を把握しきれていない場合があります。
四国だと4WDは必要ないですよね？
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6533日前view29
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