カムリ 国内の解決方法

質問者が納得おおいに興味があります。 インスパイアからプリウスに乗り換えましたがやっぱり大きい車はいいです。 といって日本でしか通用しない高級車クラウンには抵抗があるし、高い。 通勤半分、レジャー半分の私には大きくて燃費が良いこの車は魅力です。 値段も安いですしね。

質問者が納得7月にフルモデルチェンジの予定です。 5mに迫るフルサイズFFセダンとなり、日本国内ではHV専用車となりSAIの上のポジションに位置します。エンジンは2AR型2.5L+電気モーターでとなります。 シャーシや足回りなどは現行モデルの物を改修してキャリーオーバーですので、スキンチェンジといったところでしょうか。 海外重視のモデルですので、日本国内での販売はほとんど期待されていません。 震災の影響で発表が遅れる可能性もありますが、海外生産も多いモデルですのでスケジュールが遅れることは致命的となります。このため...

質問者が納得言い方が悪いですが、日本では自国で製造している（カムリは北米/中国・台湾仕様を除いて国内仕様のみならず、韓国市場等にも輸出している）恩恵を受けているに過ぎないと思うんですよね。 ご存知のようにメインマーケットは北米ですし、日本ではハイブリッドもなければV6もないという「売り」の少ない設定となっています。 しかし、カムリが好きな方って日本には意外と多いですし、ティアナ対抗車両って実はトヨタにはカムリ以外に無かったりします（FF・2.5L級セダンというカテゴリーで見れば、です）。 地味ですが、真面目に造られて...

質問者が納得カムリは今年7月フルモデルチェンジ予定となってますが、震災の影響でずれるのでしょうか（？）。 国内向けは、ハイブリッド専用車になるとのことです。

質問者が納得●発売予定時期 2011年8月±1ヶ月 ●発売車両 日本発売車両はすべて，ハイブリッド車のみです。これは下記が理由です。 ・台数 … もともと販売台数が少ないので，プレミアム性を高める ・トヨタ ハイブリッド戦略 … 台数の少ないクルマはどんどんハイブリッド専用車にする ・メンテナンス … パワープラントの種類を減らすことで在庫を減らせて有利です ●どうして不人気か？ 最大の理由は，プライスです。 現在，日本の売れ筋はミニバンです。一方，セダンは高い車種のみです。高級セダンはFR駆動でなけれ...

質問者が納得カムリは北米では物凄い売れているらしいですよ。 アメリカのトヨタではかなりの利益になると思いますよ。 確かに３５００ｃｃで３１６万円はとても貴重でお安い値段だと思いますよね。 日本では売れていない車が外国で売れるなんて変わっていますよね。

質問者が納得ソラーラも含め国内にディーラーがない車？もしくは希少な車？というと質問者様がおっしゃる通り色んな面で心配になりますよね。 エンジンはハリヤーと同じだったと思いますので安心出来ると思いますがトラブル時、TOYOTAディーラーでは受付けてくれません。自身でメンテが出来ればハリヤーのサービスマニュアルがあると便利かもしれません。また適当に格好だけで輸入しているショップも駄目です。本当にクルマの事を考えてくれるようなショップを見つけてから購入した方が良いと思います。またエクステリアパーツも事故の時は大変です。国内で...

質問者が納得>ｶｰｹｱｰ￥８５０００が計上されており 相殺されており値引きではなく単なるサービスになってます 相殺されてるって事は値引きされてるって事ではないのでしょうか？？ 値引き欄に「値引き」と記入してないからダメなのでしょうか？そんな事で不満になり解約まで考えられるのでは、担当した営業さんが可哀相に思えるのは皆さん同じだと思います。 ちなみに契約後の解約ですが、最近の車の契約書は「契約書」ではなく「注文書」になっている場合が多いです。 となると手付金と言って払ったお金も「手付け金」ではありません。そもそも...