カルディナ
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カルディナ アイドリングの解決方法

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"アイドリング"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得自動車用暖房の不具合は次のように診断します。 原因は,「空気系」と「冷却水(温水)系」の2種類があるので,次のように調べていきます。 ●空気系 添付図をご覧ください。車室内の空調ユニット(HVACエイチ・バック・ユニット)内に暖房用熱交換器である「ヒータ・コア」があります。この熱交換器の上流側に「エア・ミックス・ドア」という部品があります。ここドアの角度を調整することで,ヒータコアを通過させる空気流(空調風)の分配比率を変えることができ,これで温度調整をおこないます。つまり全量をヒータコアに流せば,最...
4207日前view174
全般
 
質問者が納得カルディナのディーゼルだとC型のエンジンだと思いますが恐らくお話の修理内容からするとタイミングのズレが原因と思いますよ。ポンプなどを交換する際にタイミングベルトを外しますが一コマずれてると似たような現象になりますね。恐らく間違いないかと思うのですが修理した整備工場に話した方が良いでしょう。エンジンにも良くないですからね。
4564日前view99
全般
 
質問者が納得レガシィはターボでも維持費は高くないので、その辺を理由に説得してみては? 程度のいいBPレガシィはたぶん今しか買えないと思います。 フィールダーはいつでも買えますし、妥協して買ったら廃車にするまで絶対後悔すると思います(小回り以外は使い勝手はレガシィと変わりませんし、トヨタCTVならあの極低速時に違和感のあるセッティングが許せないです) 同僚には同世代で同じ家族持ち。 車がインプレッサ(STi5ドア)、BPレガシィGTは沢山いますよ。 やはりサブでコンパクトカーを持ってる家族が多いですが、それなら何ら...
4725日前view18
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