カレン 走行の解決方法

質問者が納得私は中古車を買う時には、店側に、店側の負担で以下のものの交換を要求しました。 ①バッテリー ⇒ 大きいものはバカにならない値段ですので。 ②ワイパーブレード ③オイル＆オイルフィルター ④エアフィルター ⑤タイヤの残り溝が少ない場合、タイヤ 汚れ具合によりますが、ブレーキフルードやラジエターのクーラントもチェックが必要だと思います。 （私はブレーキフルードを見過ごしました。ディーラーで無料点検を受けた際「真っ茶っ茶ですね」と指摘されました。） あと、走行１０万キロだと、タイミングベルトが心配ですね。これ...

質問者が納得MTがＯＫであればムルティプラ良いですよ。 乗り心地も良いし、大人６人乗車も充分可能です。 確かに非力ですが、低速トルクが太いので 街中ならＭＴとはいえ非常に楽チンです。 峠も上りはきついですが、下りはシャーシ性能に優れるので速いです。 他車と比較すれば速い車ではないですが、それだけに乗っていると全く気にならない という不思議な車です。 燃費は回しても１０キロは切らないですね。 高速に入れれば１４キロ程度は可能です。 チャイルドシート２台どころか運転手＋チャイルドシート５台も可能ですよ。(笑) シート...

質問者が納得友人がアテンザワゴン23Sに乗ってました。 ①10キロ行くかってトコじゃないでしょうか。 ②運転した感じでは特にストレスは感じませんよ。うるさいって思わないですし、足回りも適度に軟らかくて個人的にイィ車と思います。 ③友人は普通にレギュラー入れてましたよ。 ⑤トヨタはリコール隠しがあるみたいですからね～

質問者が納得中古車検索サイトなんかをのぞくと そんなもんじゃないですかね～？ 走行距離はそう多くはないように見えるものの H8といえば１０年落ちですから・・ このミニバン，コンパクトカーの時代で クーペで，また燃費も・・・ですから この種の車は人気車，希少車でないかぎりそんなものじゃないでしょうか？

質問者が納得まあ手入れが悪くてエンジン真っ黒という中古車はよくありますからね。 一度フラッシングマシンにかけてみるのも良いでしょうね。 そこまでレギュラーとの差があるならハイオクで走るべきですね。 また、大きく差が出ると言うことは、エンジン内は綺麗とは言えないでしょう。 セリカとカレンで差があると言うのはなんでしょう？？？ 同じはずですよ。 まあそれ以前に、型が違うので友人氏とは比較できないです。 基本的なこと（タイヤの空気圧とか、そんなレベルのこと）はＯＫですよね？ プラグは新品が良いですよ。 あとプラグコードも...

質問者が納得この中でいったらあなたを一番満足させてくれる車はインテグラかも・・・・・・・・ 理由・・・セリカ、カレンはどっちつかずのデートカー 　CR-Vは道具としてはいいが面白み今一　（MTあったっけ？） 　スバルの中古車はハズレ車だとマイナートラブル多い　パワーウィンドー、エアコンなど 　（当方かなり損した経験あり） 時間があれば出来るだけ沢山みてまわったほーがいいよ その他のおすすめはスカイライン辺りかな最近MT車少ないからねー。。。。。。。

質問者が納得うーん、何とも言えないですねー。15万キロなら なんでもありですもんねー。 「ごぼっ、ごぼっ」・・・ 足廻りで、ゴロゴロ音じゃない、走り出し／右左折時・・・ スタビのブッシュ ドライブシャフトブーツ／ＣＶＪ タイロッドエンド廻り ボールジョイント この辺りですかね。 費用？ まずどこが悪いか見てもらってからですよ。

質問者が納得カタログ値はいわば理想的な条件で測った燃費です。 しかも実際に車を走らせて測ったのではなく、エンジンや吸排気系のパーツを組んだベンチマークで計測したものなので、実燃費とはかなり差が出ます。 一般にカタログ値の７割くらいとお考え下さい。

質問者が納得たぶんブレーキの残りが少なくなってきて音が鳴っていると思います。 それともディスクが変形して（段減り・波うち）音が鳴っているかもしれませんね。 どっちにしても自動車屋で見てもらってください。