カレン 車の解決方法

質問者が納得確かに、昔のトヨタは、乗用車の名前は、基本的にＣ又はＳで始まりました、 Ｃ カルディナ･カレン･カローラ･クラウン･コロナ･セリカ・セルシオ・カムリ・チェイサー・クレスタ・コルサ・センチュリー・カリーナ・キャミなど Ｓ スプリンター・スターレット・ソアラ・サイノスなど 例外で、ビスタ・ターセルなどでしたね Ａを使い出してから、（アリスト・アルテッツァ）Ｃ・Ｓは急に減ったと思います。

質問者が納得友人がアテンザワゴン23Sに乗ってました。 ①10キロ行くかってトコじゃないでしょうか。 ②運転した感じでは特にストレスは感じませんよ。うるさいって思わないですし、足回りも適度に軟らかくて個人的にイィ車と思います。 ③友人は普通にレギュラー入れてましたよ。 ⑤トヨタはリコール隠しがあるみたいですからね～

質問者が納得単純にバッテリーが死んでいるかバッテリー上がり。 とどめを刺したのがエンジンスターターでしょうね。 普通、エンジンのかかりが悪いとスタータを回す時間を長めにとったり、初爆を見てアクセルをあおったりするものです。 が、エンジンスターターを使うと、プログラム通りの行動しかしませんので、バッテリーを上げてしまったと思われます。 バッテリー自体が寿命のため、何度もリトライできず、死亡した。ということだと思います。 ただ、エンジンスターター自体の故障でバッテリーを上げてしまう可能性も残されています。 現状、バッ...

質問者が納得１．年式が古くても走行が少ないクルマは多いです。理由は色々あれど、メーター改ざん等の犯罪行為を行ってまで販売するような価格のクルマではないし、新車時からの記録簿があるのならさほど心配することはないでしょう。 ２．新車登録から１５年も経過したクルマなのでもちろん保証は無いでしょうが、届いた状態で何らかの不具合があれば販売店側へ指摘したほうが良いでしょう。わざわざ記録簿を偽造するようなクルマでもありません。 ３．車体価格、諸費用ともに妥当だと思います。 ４．画像を用意してもらうのなら、目立つ傷や内装の損傷...

質問者が納得カレン以外に共通の車種は存在しませんです。バブルの時期だから出来たクルマの典型です。 トヨタカレンは、当時北米輸出専用車だったセリカクーペのフロントデザインをヘッドライト含めて変更したクルマです。 ヘッドライトはカレン専用。 ドアミラーのデザインは北米向けセリカクーペと同一でしょうけど、左ハンドル右ハンドルの違いがあるので、パーツ流用は出来ません。 元々、同じ車種であっても、右ハンドル用と左ハンドル用ではドアミラーは左右共に違う物です。

質問者が納得ストリームで黄色は見たことないです (黄色いミニバン自体見たこと無いです) 純正色ではラインナップに無かったはずなので オールペン(全塗装)の可能性が高いと思います どんな黄色かわかりませんが相当目立ちますね ((追記)) dabesa_monさん ありがとうございます 純正色でありました 色名は『スパークルイエローメタリック』 ゴールドとか考えず普通の黄色しか想像できませんでした しかも名前にイエロー入ってるし http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2003...

質問者が納得30万円くらい… http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003113938/ 何でセリカではなくカレンなのかの理解に苦しみますが…普通、この手の2ドアクーペだとシルビアとかR32に行くのですけどね。その方がMTも多いし、パーツも豊富。 TRDのエアロが入って50万くらい http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003218316/ 保険は19歳で新規は高いんじゃないでしょうか、車両は入る意味がないので対人・対...

質問者が納得ディーラーでは自社商品しか基本的に扱わないので、選択肢が極めて少なく、性能も価格に見合わないのが一般的です。 どうしてもディーラーでという事でしたら已むを得ません。 しかし、もっとリーズナブルに、性能も良いものを選択したいのであれば量販店（オートバックス・イエローハット等）に行って相談したほうが良いと思います。 正直、ディーラーの担当者より知識豊富ですし、いっぱい選べますよ。

質問者が納得４ＷＤって、 「４」つの 「Ｗ」＝ホイールが 「Ｄ」＝ドライブする（駆動・つまり動力とつながっている）こと。 ４ＷＳって ４つのホイールが 「Ｓ」＝ステアリングと連動しているということ。 ほとんどの車はハンドルで前２輪が動きますよね。 ４ＷＳは前輪はハンドルと同じ方向に向きますが、 後輪はハンドルと違う方向にタイヤを向けて曲がりやすくするもの（＝逆位相） 前輪と同じ方向に動き、極端に言えば前向いたままタイヤが斜めに向いて車線変更できるようなもの（＝同位相） という２つの動作を機械の判断で使います。 ...