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質問者が納得好きな人は好きみたいですね。
知り合いにもいます。
既に動かなくなって、かれこれ５～６年経ちますが、今だに復活する事を夢見て毎月２万円の賃貸駐車場を借りて支払いしつつ所有しているみたいです。
それでなくてはダメみたいですよ。
確かにエアコンスイッチがスライドで飛び出してきたり、今では珍しいフルデジタルのメーターパネルの設定があったり、無駄といえば無駄ですが、バブルの頃の雰囲気はあるかもしれませんね。
ちなみに質問者様は１Ｇエンジンでお探しですか？
最近、知り合いが乗っている同じエンジンを積んだＧＺ２０ソアラ...
5307日前view6
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質問者が納得とっても妥当な壊れ方をしていると思います。
その意味ではいたって普通な故障なので、それで泣きたくなるのなら今後どの中古車にも乗れないと思います。
故障状況からもかなり乗られている車のようなので、ディストリビューター、発電機、燃料ポンプ、ウォーターポンプ、タイミングベルト、ブレーキローター、ブーツ類、その他、今まで行った修理以上の大物が控えています。
ところでブレーキホースは交換していますか？
ベルト類は駄目になった一本だけの交換ではなくて全交換した方が工賃が安上がりです。
自分で整備できるならお安く乗...
5362日前view3
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質問者が納得エンジンの奥ということなので、ウォーターポンプが怪しいかも。
クーラントの量は減っていませんか？
停車させた後なら、普通に「水」ってこともあるんですけどね。
一応、クーラントのチェックして、気になるようならディーラーへ。
5363日前view9
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質問者が納得ガソリンが燃えると、二酸化炭素と水になるのはご存知ですよね。
朝などのエンジンをかけた直後は、水蒸気がマフラー内で冷やされて、目に見える状態（湯気）になって見えます。
それの事を言っているのであれば正常です。
車を使ったあと（十分に温まった状態）、マフラーが温まっている状態なら水蒸気のままでマフラーから出てくるので、目では見えなくなります。
車を使ったあと（十分に温まった状態）でも白い煙が出るようであればオイルの可能性があります。
オイルだと独特の匂いがするのですぐに分かると思いますけど。
まあ、整...
5369日前view6
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質問者が納得50万も走れる程メンテナンスをされているのであれば、いきなり壊れる事はないと思います。ただし圧縮抜けがひどくなっているはずなので、エンジンの性能は下がってきていると思います。
5392日前view2
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質問者が納得自分もbB qnc型に乗ってます。
記載されている、サービスキャンペーンにてのルーフパネルのシーラントの水漏れに関してですが、関係があるのかもしれません。
昨年ですが、自分のbBが突然ABSのランプが常時点灯してEBDのランプも点滅するようになり、ディーラーにて点検してもらったところ、屋根の雨漏りが助手席側のABSやエンジン関係のコネクター配線へと伝わり、腐食していたとの事でした。
確かに、Aピラーを自分で何回か外した時があったのですが、雨の日の後は助手席側に水が溜まっていましたが、そのときは湿気が溜まって...
2890日前view6
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質問者が納得そんなこと言い出したら、いつでも車なんて動かなくなる可能性ありますよ。
というかそんな車をよく金出して買いますね？
5400日前view5
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質問者が納得こんにちは。
2008年に購入なら5年経過してますので新車の保証の対象外になります。
前回交換したのは3年未満といことで一昨年になるのでしょうね。
ただ一般的にブロアファンモーターが壊れるケースというのは少ない事例で部品の欠陥や他に原因が有りそれがモーターに負荷がかかる為にモーターがダメになってるという可能性も有るかと思います。
その証拠に前回の修理期間が気になります。
通常ファンモーターの故障を突き止めるのにそれほどの時間も技術も要しませんので^^;
今回もモーターならば何らかの不具合でモーターがダメに...
4016日前view99
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質問者が納得エアコン入れてるとエンブレの強さ変わりますよ。
A/C入れてませんか？A/C入れてると自動的に切れたり入ったりするので・・・。
コンプレッサ回すのに負荷がかかりますからエンブレも強くなります。
OFFになればとうぜんエンブレは弱くなりますよ。
5478日前view4
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質問者が納得ＧＤＦＰで305000ｋｍ走りました。
ボディは錆びでダメでしたけど、エンジンとミッションは丈夫でした。
5557日前view3
