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"車検"5 件の検索結果
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質問者が納得H16年式のA4アバントです1.8Tクアトロです。 車高、吸排気、スロコン程度のライトチューンで楽しんでいます。 通勤やファミリーでのレジャーにと大活躍ですが、なんせ修理が多いです!!! 輸入車専門の信頼できる整備工場が必要です!!! クーラント、オイル漏れはアウディ乗りなら当然で、そのほかエンジンルームを覗けば様々な樹脂パーツがあります、それらは熱等で劣化するため徐々に交換が必要になってきます。 ノウハウのある整備屋さんなら定番トラブルポイントを押さえているので安心でしょう☆ ただし、あまり輸入車に詳し...
3816日前view57
全般
 
質問者が納得crown8685 さんの評価と意見に賛成です。 距離も乗られないようなので燃費を気にする必要がありませんし、わざわざハイブリッドを選ぶ必要はないと思います。 CT200はまだデビューしていない車なので的を得た判断はできませんが、おそらく既存のトヨタ車(カローラ系)の延長線上の性能でしょう。一方、アウディはモデル末期で熟成が進んでいるといえど、細かいトラブルはあると思います。 メンテナンス費用がどうしても気になるならレクサス、車として本来の性能・機能を取るならアウディって感じで選ばれたらどうでしょうか。 ...
5065日前view40
全般
 
質問者が納得買うべきか買わないべきかは、お宅の財務状況によります。これは回答者がお金を出してくれるわけではないので、自分たちで決めるしかないでしょう。 A4で100万円。グレードも装備も程度もわからないので何とも言えませんが、売る側としては、買い取り屋さんに買い取ってもらうとするとそれくらいか、それよりも少し安いでしょうね。買う側(あなたたち)にとっては中古車屋さんの経費がかからないので相場からすれば安いでしょう。しかし中古車屋さんも無駄に経費をのっけているわけではなく、きちんと整備して異常箇所を把握し、それを踏まえ...
5216日前view21
全般
 
質問者が納得当然新しいほうが無難です。 故障に関しては絶対的に有利です。 ただ、02の320はエンジンが個人的にツボ。 Sとは思えないレーシーな吹け上がりをします。 なんとなくお勧めしたいww 絶対的パワーはありませんが、妙にフィーリングが良いです。 ただ、12気筒BENZの故障よりはマシですので、 どちらを選んでも同じな気もします。 ただし、W220は故障の際の費用は半端ではありません。 100万円なんて一瞬です。 車検も笑いそうになります(YANASE)
5260日前view19
全般
 
質問者が納得リアクォーターパネル交換がネックになりそう。ドアやバンパー等はネジ止めなので外そうが交換しようが車の性能になんら影響はありませんが、溶接パネルのリアクォーターは少し違います。交換すれば一見綺麗に仕上がりますが、とても重要なウィークポイントがあります。 新車の溶接・塗装のように塗料が隅々までいきわたり錆止め効果を発揮するのと違い、板金でスポット溶接する場合はパネルに電気を流す関係でどうしても塗装皮膜を剥離させておく必要があります。ピンポイントの剥離で済めばそれにこした事は無いですが、ある程度のマージンを取っ...
5349日前view40
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