100 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得VWポロはプレミアムコンパクトでは無いでしょう。車体やサスはしっかりしていますが、故障率を考えるとヤリスクラス、日本だとビッツ、フィットクラスでしょう。 アウディA1は若干その雰囲気があります。BMWミニなどがまさしくプレミアムコンパクトでしょう。 それに当たる日本車といえば、やはりブレイドがゴルフGTIを意識していますが、実質ブレイドは廃番で、それにプリウスのシステムを移植してレクサスに移ったものがまさしくCT200hだと思います。エンジン以外はブレイドとCT200hは全く近い構造です。 プリウスも...

質問者が納得10年落ちで2世代前、私なら買いません。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=AD_S007&SLST=AT&YMIN=2002&AL=1&SORT=2

質問者が納得私の場合は買取店を利用してないので何とも言えませんが... レクサスディーラーの2店舗で査定結果は、レクサスA店よりB店の方が20万高く下取りしてもらいました。 B店も最初はA店と同じ金額の提示でしたけど、うちで買ってくれるならと20万上乗せしてくれました。 元の提示額はどちらの店舗も車台番号？から型式を割り出して中古車オークションの相場から出しているとの事でした。（確か...） また、知人の身内に車屋さんがいたので、型式や走行距離などを口頭で伝えて参考程度に買い取り額を聞いただけですが、A店と同じ...

質問者が納得あの、出来ましたらアウディのディーラーに電話された方が いいかも知れませんよ。 因みに私事ですが、自分が面倒を看て貰っています整備 の専門ショップではポルシェやフェラーリ、ＢＥＮZ・ＢＭＷ などはやってくれるのですが英国車はやらないそうです。 それとアウディもです。 理由はツールが準備出来ないのと整備マニュアルが無い とのことですので、同じグループでも確認ですよね可能か どうかは。

質問者が納得ゴルフ乗りです。小生もミシュランＸice２使用しています。異様・異常な振動は皆無です。ホイールバランス取り直せば直ります。オートバックスに再施工させましょう！（もちろんクレーム処理・無料で）

質問者が納得就職前なら、アウディは就職してから2,3年してからのほうが世間体はいいと思いますよ。 気にしないなら別に個人の自由ですが。このご時勢、どう思われるか想像してみてください。。

質問者が納得ズバリ！カイエンGTSはどうでしょうか？ 高すぎるとかいろいろ言われていますが、やはり、ポルシェはほかの車と比べて特別な感じがします。 車高やサスの固さも室内から簡単に変えられますし、乗り心地、動力性能、すべて満足できると思います。 ただし、今は新車では買えません。新車に近い中古車を探すしかないですね。 新車は1000万を軽くオーバーしていましたが、中古であれば、その予算におさまると思います。 どうしても新車、という場合はスルーしてください。 参考になれば幸いです。

質問者が納得100→112ではなく112→100ですよね？ KSP等で製作してくれるかもしれません。

質問者が納得以前の質問にも回答しましたが… 前期と後期ではライトの形状が微妙に違うのです。 ライトが違うのでボンネットまで変えなくてはいけません。 海外のサイトでグリルのみ交換したものを見ましたが、ライトが前期なので変です。 ハンドルの形状も違うし。 後期もかなり安くなってますから最初から後期を買ったほうがいいですよ。 前期だとコンフォートパッケージ付きでもイージードアクローザーが無かったり、装備も若干違います。