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Gizport
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"貯金"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ランエボを前提に クラッチ交換 5万キロ毎に工賃込みで10万円 車検最低13万円(場合によって20万円超) タイヤ最低7~8万円(ハイグリップ系なら12~3万円) エボの泣き所:AYC故障でアッセンブリ交換で50万 エボの泣き所2:ピストン棚落ちでOH40万 エボの泣き所3:スラストメタル磨耗でOH2~30万 AYC、リアデフ、ミッション、トランスファのオイル1万キロ毎に工賃込みで1万円前後 オイル3千キロ毎に夏場なら15W-50グレード8千円前後、冬場でも5W-40グレード7千円前後 エボの(ほぼ)定番...
5253日前view22
全般
 
質問者が納得基本的には街乗りからちょっとしたスポーツ走行までこなす オールラウンダーです。 設計コンセプトが違いますのでクラウン、マークXなどと比べられません。 ラグジュアリー系や高級感を望むならT社をどうぞ。 どちらかといえば車を「操縦」するのが好きな人向きの車です。 サスペンションもそれなりに減衰が高めの設定で硬く感じますし エンジンもどちらかといえば高回転でパワーが出てくる車です。 乗り手がしっかりコントロールできる人なら楽しい車です。
5614日前view24
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