1300 購入の解決方法

質問者が納得ＦＩＴ購入おめでとうございます☆ 同い年で旧型の顔が気に入ってたので旧型のＦｉｔ買ったものです 親の保険に割り込ませてもらい（契約者は親、車の使用者は自分）、車両保険（１５０万だったかな？）と、対人対物無制限、家族限定解除などなどで年１６万です 車をそんなに利用しないのであれば走行距離で値段が変わるタイプ、親と同居してて親の保険に入れてもらえるなら入れてもらうのが安くなるとおもいます ＦＩＴ購入に関してですが 無限のドアバイザー、あれ良いですよ 高速で窓をあけても（普通のよりは）うるさくないです

質問者が納得＞現在走行距離７万ｋｍ以下で５０万程度の中古車を買おうと思っています。 ＞予算の問題もあり、年式は１０年前～６年前程度です。 ↑この条件だと、先代プリウスは金額的に厳しいと思います。 初代なら範囲内と思いますが、初代プリウスはオススメできません。 燃費も大して良くないし、ブレーキはじめクセ有るし。 狭いし。 予算上げれば先代プリウスは入りますね。 でも、バッテリーはじめ消耗品の事を考えると、中古でプリウスはオススメできません。 (具体例を挙げられるほど詳しくありませんが...) メーカ保証の効く新車か新し...

質問者が納得ネットの知識を鵜呑みにするのはどうかと・・・ 今日日まともでない車なんてありませんよ（国産は） このクラスの生活四駆なんて各社どっこいでしょう。 ただ、ノートはモーターで後輪を動かすe-4WDというなんちゃって四駆なのでお勧めしません。 なぜか4ＷＤモデルはＣＶＴではなく4ＡＴですし・・・ フィットでいいと思いますよ。

質問者が納得新プリウス１８００・・・・・・・・最低価格約２０５万 出来れば Sグレード 220万円をオススメします 車体価格差が15万円ありますが ラジオレスにすれば2万円下がります ETCもメーカーオプション1.05万円が装着可能です 後付けETCより1万円安いです さらに ボディーカラーが8色選べます Lグレードは4色 しかも内装色がグレーのみ 明るいアクアは選べません 差額12万円として リアワイパー、フォグﾗﾝﾌﾟ、シート上下アジャスター、トノカバー コンソールがふた付きになります 機械物 で判断すると 1...

質問者が納得エコの観点を抜いて、経済的に考えるならば、私なら②を選びます。 クルマが７年前のフィットの赤で、走行５８０００キロという使い方も考慮して。 （一定期間で新車乗り換え、という前提での計算。 途中で中古車を買うと、中古車の条件によって計算が非常に面倒になる） 自動車は無限に使える物ではないので、どこかで買い換え をしなくてはなりません。 自動車は新車で買ったときから、中古車として手放すまで毎年価値が下落するので、 毎年一定の額を自動車の本体費用として払ってると思うと良いです。 （時間が立つほど...

質問者が納得街乗り程度、しかも二万キロしか走っていないのなら中古で十分だと思います。私もフィットに乗っていますがすごく燃費が良いのでお勧めですよ(^O^)

質問者が納得自分は19年の12月に新車でモデルチェンジ前の車をディーラーで買いました。 1.3のHIDエディションってグレードです。 自爆事故車でしたが初代フィットを26万で下取りしてもらい、 初代のオプションの移行代込みで100万でした(支払額)。 中古車ですよね。 もっとひいてもらえるような気がします。 自分のときの条件は、 ディーラー側のノルマがあと1台、車を販売しなければいけなかったこと、 普段からマメな付き合いがあったこと、 が前提になっています。

質問者が納得燃費としてはやはりホンダFITが優勢。 ですが総合的には僕は、どちらかというとNOTEだと思います。 ・なぜならやはりレビゥーの評価がやや優勢 ・コンパクトカーにしてはかなりのゆたっりスペース http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S008/ しかしFITも捨てがたいです。燃費は○ですので・・ 予算がないのであればFITではないでしょうか？ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S008/

質問者が納得シビックはなんといっても燃費が良いのでいいですよ。 乗るならEK９ってやつがいいかなと思います、改造するにしてもいいですよ！ 古いホンダ車はブレーキが甘い（効かなくなる）ことがあるそうなので気をつけてのってください。