1300 年式の解決方法

質問者が納得高級サルーン等と比べれば 月とすっぽんです しかし コンパクトカー技術は どこのメーカーも しくじれない 売れる車輌の開発技術です 昔の1000ｃｃから1500ｃｃ程度の車と比べて ショック サス等 足回りも実に良くなっております 特に ＦＦ車輌の乗り心地に関しては 随分と 進歩しました これは 駆動方式に伴うトラクションを 実に うまく受け止めるショックにあります 後部座席のクッション等も 柔らか過ぎず 硬過ぎず 調度良い為 長距離も問題無いでしょう しかし 1300ｃｃと1500ｃｃ ここは 是非150

質問者が納得＞現在走行距離７万ｋｍ以下で５０万程度の中古車を買おうと思っています。 ＞予算の問題もあり、年式は１０年前～６年前程度です。 ↑この条件だと、先代プリウスは金額的に厳しいと思います。 初代なら範囲内と思いますが、初代プリウスはオススメできません。 燃費も大して良くないし、ブレーキはじめクセ有るし。 狭いし。 予算上げれば先代プリウスは入りますね。 でも、バッテリーはじめ消耗品の事を考えると、中古でプリウスはオススメできません。 (具体例を挙げられるほど詳しくありませんが...) メーカ保証の効く新車か新し...

質問者が納得いいとこ、大体20万代ってとこだね。現実は、残念ですが。

質問者が納得街乗り程度、しかも二万キロしか走っていないのなら中古で十分だと思います。私もフィットに乗っていますがすごく燃費が良いのでお勧めですよ(^O^)

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/note/searchlist.aspx?mo=3451&kw=%83G%83A%83R%83%93%83t%83B%83%8b%83%5e%81%5b こちらを見てください。出来そうならご自信でどうぞ。

質問者が納得ゴムの向き逆にしたら解消します 下から差し込んである これを抜いて 上から差し込む ゴムのクセが逆になって解消します

質問者が納得シビックはなんといっても燃費が良いのでいいですよ。 乗るならEK９ってやつがいいかなと思います、改造するにしてもいいですよ！ 古いホンダ車はブレーキが甘い（効かなくなる）ことがあるそうなので気をつけてのってください。

質問者が納得ホンダのCVTでしょう。 坂道では下がりますね。 燃費をよくするためらしいのですが、 最近のホンダのCVTは改良されて 下がり防止装置が付いています。 あなたの車の場合は故障ではありませんので、 下がる前にアクセルをすばやく踏み込んで下さい。 操作に慣れるしかありません。