180SX 日産の解決方法

質問者が納得コンピューターは赤ヘッド用ハーネスも赤ヘッド用で メーターやＡ/Ｃの方に行くカプラーが違いますから 同じ色の線を繋げば問題なく走行できます 残った配線はＡＢＳ用ですから ＡＢＳカットしてしまえば問題は出ません 後はエアクリーナー下のカプラーの一番大きいカプラーを良く観察するとボディーハーネス側に線が１本足りないはずです （青／赤？） 横の（黒／赤）から電源をもらってくれば問題ないと思います 私はこうして４台位換装しましたよ。

質問者が納得180SXに乗せてあげて下さい。今後リトラクタブルライトのクルマも出ないだろうしSR20DETの走りのクルマも今後無い。旦那は色々と思い出もあるだろうし、お子さまが一人ならマーチがあれば大丈夫。旦那が自分から180はもういいやと本心で言い出したら別だけど、買い替えを促すような事されて替えても あとで未練が残るでしょう。自分もずっとスカイラインの2ドアMTターボに乗ってたけど、クルマ好きには家族と違う世界がそこにあるから、そんな男心を大事にしてあげて欲しいですね。いい奥さんだ。

質問者が納得ミッションのカウンターギアのベアリングだと思う。 ＞「1速～3速まで『フォーーン』と音がし､4,5速では鳴らない」 たぶん５速でも出ていると思う。

質問者が納得車をどの様なときに、どの様に使うのかが、問題です。 オートバイ持っているのなら、通常のスポーツカーでは物足りないのでは？ 車で遊ぶのか、車は遊びに行く道具なのか、便利に生活する道具、どれですか？ それにより、決まってくるかと思います。中古で買うなら軽自動車より、コンパクトカーのがお得の場合が多いですよ。 なんだかんだと言って、コンパクト薦めていますね。車は実用、楽しみはバイクでが良いと思うけど。

質問者が納得私も車が好きでしたのでお気持ちはよく分かります。高卒で就職しました。一先ず経験談ですが… 入社一年目、母親のカローラをあいてる時に借りました。入社一年目の12月、親戚からパジェロショートを100万で手に入れました。これが私の初めての車です。燃料が軽油だったため燃料代は安かったです。支払いは銀行のローンです。給料天引きで月に25,000円、ボーナス15万くらい支払ってしました。となると、次の手取りは10万程、そこから家に3万円を入れていたので、7万程度を車に使えました。でも、18歳の任意保険がめちゃくちゃ高い...

質問者が納得ヒーターコックのアクチュエーターは作動してるでしょうか？ 多分、ヒーターコックが開閉しないのかと思われます。 電気制御なのでヒューズの確認して見てください。 運転席からヒーターコアの部分を見ながら水温レバーかボタンを作動させてアクチュエーターが動いてるか確認ですね！ 動いて無い時は修理工場に行く事をお薦めします。

質問者が納得ノーマル状態で比較するとして両方ターボ搭載車ならば・・・ １８０ＳＸよりＳ１５のほうが ・ボディ剛性が高い ・６速がある ・後にブーストアップ程度の改造するときに交換部品が少なくて経費をかけずにできる （燃料ポンプ・インジェクター等） ・ノーマル状態でも最大出力がＳ１５のほうが大きい ・１８０ＳＸにＳ１４もしくはＳ１５のタービン載せ換えするようにタービンサイズに違いがある （Ｓ１４オーテックバージョンとＳ１５は斜流タービン）

質問者が納得僕らは「ニーヨンマルＳＸ」って言ってましたが…「ツーフォーティー」が正しいのかな？ 元々、逆輸入車ですからね。

質問者が納得じゃ～外観が違うだけのシルビア