1シリーズ オーナーの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オーナー"5 件の検索結果
"オーナー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得メルセデス・ユーザーです。
ＢＭＷに関しては判りかねますが
メルセデスベンツに関しては欧州では購入時に
選択可能なオプションとして存在しますよ。
Ｗｅｇｆａｌｌ Ｔｙｐｋｅｎｎｚｅｉｃｈｅｎ ａｕｆ Ｈｅｃｋｄｅｃｋｅｌ （独語）
メルセデスベンツ・Ｄｅ＝ドイツ本国のサイトより該当するオプション
Ｏｍｉｔ ｍｏｄｅｌ ｄｅｓｉｇｎａｔｉｏｎ （英語）
メルセデスベンツＵＫ＝英国ベンツのサイトより該当するオプション
どちらも当然ながら無料/無償扱いのオプションです。
（＊念のために補足・・・どちらのオプ...
4780日前view60
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質問者が納得Ｂクラスは代車その他で少しだけ乗り回しただけですが、その範囲での印象を書きます。
メルセデスの車は高価な車種から廉価車種に至るまで、遠くまで速く疲れず安全に到達するという基本理念は全ての車が持っていますから、運転し易い、スピードを出しても静かで安定しているという２点については心配ありません。
ストロークがあってかつ、踏んだ分だけリニアに正確に反応するアクセルは疲労低減に寄与し、発進加速の鋭さばかりを競う今の日本車には欠けてしまっているものです。
ブレーキも当然、比類無く強力です。
ただ、ＢクラスはＦＦな...
5441日前view12
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質問者が納得BMWの1シリーズとVWのポロを比較すると，次のようになります。
●後席の広さ
前後長は，ポロの方が，余裕があります。1シリーズは後席の足元の前後スペースが非常に狭く，乗り込む際，センターピラーにぶつかりそうになります。ただし横方向は，1シリーズがわずかに広いです。
●ラゲッジルーム
ほぼ同等です。
●走り
次の順序になります。
ポロのコンフォートライン ＜ 1シリーズの116i ＜ ポロのTSI ＜＜ 1シリーズの120i
ポロは非常に燃費重視の設定で，燃費は確かに良いのですが，走りの楽...
5170日前view6
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質問者が納得輸入車でチューンしてますが・・・
ECUチューン、吸排気、外装、電装と一通り弄っています。
圧倒的なパワーとまではいいませんが、出そうと思えば3L国産車より速い車に仕上がっています。
とはいえ、公道ではそこまでスピード出しませんし、都内に住んでいるので出せません。また置いていかれても特になんとも思いません。公道でそこまで出しては危ないですからね。
レースコースに行った時に思いっきり出すようにしています。結局のところチューンって自己満足の世界ですから。
4486日前view89
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質問者が納得BMW１シリーズに乗っています。
F20は出たばかりなので、ディーラーも値引きはそんなにしないはずです。
待てるのであれば、12月は決算月なので値引きは期待大です。
故障もやはり出たばかりなので何とも言えません。
E87に関して言えば、故障はそんなにありません。
私が前に乗っていたE36、より全然マシです（笑）
新車なら3年保証があるので問題ないでしょう。
4535日前view54
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