1シリーズ ベンツの解決方法

質問者が納得ちっちゃい奴かおっきい奴かで聞く奴の方が知識にしてはちっちゃすぎますね。世界的に見たら一段と。 まず、BMWの3ｼﾘｰｽﾞなんかは幅だとﾏｼﾞｪｽﾀより大きいです。ﾒﾙｾﾃﾞｽのCｸﾗｽは上は6300ccのﾓﾃﾞﾙもあります。1ｼﾘｰｽﾞもｻｲｽﾞ的に3ﾅﾝﾊﾞｰだし、Aｸﾗｽにも言えます。 てか、基本的にいくらｻｲｽﾞが小さく見えても、日本車の似たｸﾗｽの車に比べて圧倒的に走りや機能性は別格です。 言ってやってください。 車(特に輸入車)をｻｲｽﾞで品定めしてる人間に、見た目でしか格を解らない乏しい凡人...

質問者が納得お値段を見ればわかると思いますが、日本のコンパクトカー（オーリスとかノート、アクセラなど）より金が掛かってるのでその分「いい車」であるとは思います。 21世紀を向かえてからは各社故障しない車を輸入販売してると思います。 （イタリア車に限っては故障しないというか、既に故障しているという先入観が抜け切れてませんが。） 有償ですが延長保証や各種サービスなどサポート体制も充実していて、それまでに比べたら金も掛からないようになってます。 現在は昭和の頃とは違い（そりゃ27年も経つので）維持はしやすくなっています。

質問者が納得まだ４輪の免許持ってないから分からないけど、両者好きな方に乗った方が良いよ。 まぁここからは意見程度で聞いて下さい。 ベンツも良いっちゃ良いけど。 俺はダッジチャレンジャーとか好きだがな。

質問者が納得Ｂクラスは代車その他で少しだけ乗り回しただけですが、その範囲での印象を書きます。 メルセデスの車は高価な車種から廉価車種に至るまで、遠くまで速く疲れず安全に到達するという基本理念は全ての車が持っていますから、運転し易い、スピードを出しても静かで安定しているという２点については心配ありません。 ストロークがあってかつ、踏んだ分だけリニアに正確に反応するアクセルは疲労低減に寄与し、発進加速の鋭さばかりを競う今の日本車には欠けてしまっているものです。 ブレーキも当然、比類無く強力です。 ただ、ＢクラスはＦＦな...

質問者が納得お金に余裕があるなら外車はいいと思いますけど、、、 外車は故障が多いのでそれを覚悟ができるならいいと思いますよ（*^_^*） 今ならやっぱりエコカーじゃないでしょうか？ 軽でも広いし、プリウスとかシエンタとか・・・ １度よく考えてみてはどうでしょうか（＾◇＾）