1シリーズ 憧れの解決方法

質問者が納得ＢＭＷ１シリーズに約１年半程乗っています。 維持費は国産車と変わらないと思います。 ひと月走行１０００キロくらいで、燃費は街乗りで１０．５キロほどです。 故障は１度のみで、チェックランプのエラー程度ですが、メーカー保証で無料で治りました。 メンテナンスも３～５０００キロごとにオイル交換をしてますが、１回４～５０００円です。（メーカー指定は２００００キロごとなのでほとんどメンテナンスフリー） 当方はインチアップしてしまいましたが、純正タイヤも減りは早くなく、３００００キロくらいは持ちそうでした。交換...

質問者が納得国産車に比べて『故障する確率が少しだけ高い』ってレベルですよ。 日本車に慣れきってしまった日本人は「壊れないのが当たり前」と思いこんでしまってます。 でもちょっと考えてみてください。 自転車じゃあるまいし、部品点数が何千何万コとある機械なんだから壊れないのが普通じゃないんですよ。 事実、国産車だって結構故障してるんですよ。 あまり話題にならないだけなんです。 輸入車の方が割高感があるんで、ちょっとでも故障すると必要以上に大騒ぎするんではないでしょうか。 ドイツのメーカーなら尚更でラテン系のクルマより壊れにく...

質問者が納得BMWの1シリーズに乗っています。 BMWでよく壊れるといわれるのは、１シリーズが発売された2004年よりもっと前のモデルです。（認定中古車がないころ） ですから、１シリーズの2006年以降のものは比較的安心です。 いまなら総額100万ぐらいから買えます。軽を新車で買うよりよっぽど安いです。 中古なら、認定中古車が安全です。保証期間中は消耗品以外は無償修理してくれます。