2002
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Gizport
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質問者が納得お店のご紹介ですが、 BMWのプロショップで有名な「スタディ」さんに問い合わせてみると良いです。 ホームページには車種別にQ&Aコーナーがありますので、こちらから質問されると良いですよ。 親切丁寧に回答してくれます。 過去の質問と回答は公開されていますので、履歴を見るのも面白いですよ。 www.studie.jp
5697日前view8
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質問者が納得2003年式318i Mスポに乗っています。 2005年に中古で購入 先月フューエルポンプがつぶれ修理しました。 走行距離93000キロの時で発生 だいたいこれ位でこのポンプは交換しないと、もたないらしいです。(修理屋さん談) 仕事から帰ってきて3時間後に乗ろうと思いセルを回すと、もうかかりませんでした。 それ以外で修理は無いですね。 ブレーキパットは約3万キロくらいで交換です。(減りが国産より早い&ローターも減るので 減ったら交換(約9万キロで交換しました)) 車検&修理はディーラーでなければそんな...
5310日前view20
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質問者が納得車検をデイラーで受けられるなら、12はパスされても宜しいかと思います。中古で売る時に高くなるか否かですが、査定の項目で12を受けていると加する項目はありますが、何万もあがりません。気持ち程度なので気にしなくて大丈夫ですよ。
6606日前view2
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質問者が納得欧州車、ドイツ車の中でもBMWの水廻りのトラブルが多いですね ▲ラジエター本体からの水漏れ 樹脂製のサイドタンク等からの水漏れが多い 基本的に密閉加圧式の水冷/ラジエター方式なので ラジエターを始めとする冷却水関連部位への水圧(と高温)による 劣化~破損が多いですね。熱と水圧が上昇すると滲む/漏れ出す といった傾向が強く発見が遅れ気味に... ▲密閉加圧式ゆえにラジエターサブタンク (国産車のリザーバータンクとは少し用途と意味が違います) とサブタンクキャップ(&パッキン)の劣化も早いです (サブタンク...
3914日前view44

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