2002 車の解決方法

質問者が納得どっちにしろ交換は自分で出来ないのだからその辺の町工場に頼めばいいんですよ。部品もリビルトとかで対応するはずですよ。自分で調べると適合とかが解らないでしょ？私はプロなので電話一本で部品自体の価格は解りますよ。ディラーでコンプレッサーが悪いと診断されてるなら部品とって交換して真空引きすればいいだけなので誰でもできますよ。ただ、リキタン位は新品に変えた方がいいとおもいますが。

質問者が納得以前、Ｅ４６を認定中古車で購入しました。 その車には６年ほど乗りましたが、トラブルらしいトラブルは一度も経験していません。 購入から２年ほど経過した後に、足回りからの異音で一度だけ修理しました。 Ｅ４６はＥ３６からの正常進化モデルであるため信頼性は極めて高いです。 定期的なメンテナンス（法定１２ヶ月点検・車検）を正規ディーラーで受けていれば、信頼性に関してはほとんど問題ないと思います。 また、認定中古車の基準はメーカーで厳密に決められているため、中古車ディーラに展示してある輸入車と比較した場合、品質...

質問者が納得非常に物静かな運転をされる方ですね。 しいて言えば、電装品関係のリレーやスイッチ関係の不具合が出て来ると思います。 後は、非常に静かな運転の為のエンジン内部のカーボン堆積に由るトラブルが出て来なければ良いな～と、思います。

質問者が納得2003年式318i Ｍスポに乗っています。 2005年に中古で購入 先月フューエルポンプがつぶれ修理しました。 走行距離93000キロの時点で発生 だいたいこれ位でこのポンプは交換しないと、もたないらしいです。（修理屋さん談） 仕事から帰ってきて3時間後に乗ろうと思いセルを回すと、もうかかりませんでした。 それ以外で修理は無いですね。 ブレーキパットは約3万キロくらいで交換です。（減りが国産より早い＆ローターも減るので 減ったら交換（約9万キロで交換しました）） 車検＆修理はディーラーでなければそんな...

質問者が納得車検をデイラーで受けられるなら、１２点はパスされても宜しいかと思います。中古で売る時に高くなるか否かですが、査定の項目で１２点を受けていると加点する項目はありますが、何万もあがりません。気持ち程度なので気にしなくて大丈夫ですよ。

質問者が納得欧州車、ドイツ車の中でもＢＭＷの水廻りのトラブルが多いですね ▲ラジエター本体からの水漏れ 樹脂製のサイドタンク等からの水漏れが多い 基本的に密閉加圧式の水冷/ラジエター方式なので ラジエターを始めとする冷却水関連部位への水圧（と高温）による 劣化～破損が多いですね。熱と水圧が上昇すると滲む/漏れ出す といった傾向が強く発見が遅れ気味に．．． ▲密閉加圧式ゆえにラジエターサブタンク （国産車のリザーバータンクとは少し用途と意味が違います） とサブタンクキャップ（＆パッキン）の劣化も早いです （サブタンク...