2002 ミッションの解決方法

質問者が納得その金額しか絶対に出せないのなら厳しいかと思います。 まず、10万キロ超の車でしたら、一定の交換すべき箇所は 終わっていると思いますが、6万キロなら今からでしょう。 ですので、消耗部品を合わせると厳しいかと思います。 大きな修理費用があり得るのは、仰る部分以外には コンピュータくらいかと思います。 ユニット交換で50万越え。 ですが、他は年式相応のマイナートラブル程度だと思います。 実際問題、中古車は当たり外れ。 日頃の行いが良ければ、きっと大丈夫。 現在、3万キロで買ったＸ５が10万キロ超になり...

質問者が納得２００１年～２００６年 Ｒ５０（ＯＮＥ ＣＯＯＰＥＲ） Ｒ５２（コンバーチブル） ＺＦ製のＣＶＴを採用していました。 Ｒ５３（ＣＯＯＰＥＲ Ｓ）のＡＴは、一般的な６ＡＴでした。 ２００６年～ Ｒ５６ 不評のＺＦ製ＣＶＴから、日本のアイシン・エィ・ダブリュ製６ＡＴに。 特に発進時のギクシャク感が不評で、トラブルも多かったための変更です。 まるで半クラッチが下手な、初心者の発進のような感じです。 現行ＭＩＮＩのＡＴ車は、ごく普通に走らせることが出来ます。 現在、ＣＯＯＰＥＲ ＣＶＴに乗っていますが、慣れてしま...