2002
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Gizport

2002 メンテナンスの解決方法

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"メンテナンス"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ネット検索でご質問の車両拝見しました。 保証付き・・・ならが整備無し、の部分に多少の?がありますが・・・ (2007年式ならメルケア1~2延長済みでメーカー保証が残っている?という意味か?時期的に12ヶ月点検が必要な時期ですよね?で整備もしないで何を保証するのか?その点の確認は絶対に必要だと思いますよ) 年式・走行距離を考慮しても正規認定中古車の1~2年保証付きと比較して40~50万円は安いですね。経過年数と比較して走行距離が短いので、予防的意味も含めて交換したい部品は意外と多くありそう・・・「納車整備...
5004日前view22
全般
 
質問者が納得オルタネーター交換すると10万前後は見ておいた方がいいですよ!X5ならではのトラブルといえば左右フロントドライブシャフトのアウター側のブーツ破れです!必ず破れます!今まで数え切れないくらい見ていますが大体破れてます!走行距離9000キロで破れてるのも見たことがあり、さすがに引きました!あとV8は年数がたつとホース類の劣化によりクーラントの漏れなどの心配もあります!
5492日前view21
全般
 
質問者が納得7年落ちで1万5千キロっていうのは、掘り出しものを見つけましたね。 まず、その車の整備点検記録簿を見てください。車には必ずついています。それを点検すれば、新車当時から現在まで、いつどこでどういう整備を受けてきたのかが記されています。12カ月ごとにきちんと整備・点検を受けていて、その12カ月ごとの走行距離が合っていれば、7年落ちの1万5千キロという数字を信じることができます。問題なのは、「中抜け」と言われる、間が何年間からごっそり抜けている場合。つまり、新車から3年分くらいはきちんと記録簿の記載があるけど、...
5661日前view9
全般
 
質問者が納得以下、年式を考慮して書いてます。 525iと320iは排気量が違いますが、どちらも有名なM54というエンジンが載ってますので エンジン廻りの信頼性・メンテ費用はあまり変わりません。 ただ、E39の方が自分でいろいろメンテしたりイジくってる人の比率が高いと思います。 318iは4気筒のN42というエンジンが載ってるのですが、やはり6気筒のM54のエンジンが全然走りますので 318iは候補から外したほうがいいです。 7万キロということなのでこれから壊れていきそうなところは両方ともエンジンから「コトコト音」...
5835日前view9
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