2002 費用の解決方法

質問者が納得ネット検索でご質問の車両拝見しました。 保証付き・・・ならが整備無し、の部分に多少の？がありますが・・・ （２００７年式ならメルケア１～２延長済みでメーカー保証が残っている？という意味か？時期的に１２ヶ月点検が必要な時期ですよね？で整備もしないで何を保証するのか？その点の確認は絶対に必要だと思いますよ） 年式・走行距離を考慮しても正規認定中古車の１～２年保証付きと比較して４０～５０万円は安いですね。経過年数と比較して走行距離が短いので、予防的意味も含めて交換したい部品は意外と多くありそう・・・「納車整備...

質問者が納得初期ﾓﾃﾞﾙのCVTなので非常にリスキーな状況です・・・ 良く起こる症状としては、ﾊﾞｯﾃﾘｰ能力低下にる電圧低下が原因でA/Tｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞの不具合が発生が多いです。 その場合であれば、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換の上CVT初期化の作業で改善すると思います、金額的には店舗により異なりますが、安い所で3万円～高くても5万円くらいでしょう。 上記原因と異なる場合はCVT本体不良の可能性があるので・・・ 購入店にすぐに不具合を伝えｸﾚｰﾑ対応可能であればしてもらう事をお奨めします。

質問者が納得アースが外れていませんか？ 症状的にはアース外れ（接触不良）の症状です 左側のライト周辺に抜けているコネクターが無いか、アースの線を外して戻し忘れてないか良く確認して下さい

質問者が納得オルタネーター交換すると10万前後は見ておいた方がいいですよ！Ｘ５ならではのトラブルといえば左右フロントドライブシャフトのアウター側のブーツ破れです！必ず破れます！今まで数え切れないくらい見ていますが大体破れてます！走行距離9000ｷﾛで破れてるのも見たことがあり、さすがに引きました！あとＶ８は年数がたつとホース類の劣化によりクーラントの漏れなどの心配もあります！

質問者が納得７年落ちで１万５千キロっていうのは、掘り出しものを見つけましたね。 まず、その車の整備点検記録簿を見てください。車には必ずついています。それを点検すれば、新車当時から現在まで、いつどこでどういう整備を受けてきたのかが記されています。１２カ月ごとにきちんと整備・点検を受けていて、その１２カ月ごとの走行距離が合っていれば、７年落ちの１万５千キロという数字を信じることができます。問題なのは、「中抜け」と言われる、間が何年間からごっそり抜けている場合。つまり、新車から３年分くらいはきちんと記録簿の記載があるけど、...

質問者が納得BMW専門店で有名なところってココ↓ http://www.studie.jp/01studie/now/jp/index.html ただ、遠いいかなぁ？

質問者が納得月１０万はキツイですね（汗 正直想像できないなぁ・・・自分は車のローン月に２万以上払った事ないですが・・・。 上記の１～４の選択肢だったら・・・あえて言えば「３」かなぁ。 アルファロメオはクセあるんで万人ウケする車ではないですね。ＢＭのイメージで買うと絶対に維持できないと思います（個人的には好きですが） 外車のワゴンだったら自分は「ボルボ」にしますね。 車両価格１２０万以下で検索掛けてみましたがそれなりにタマはありますよ。 あとは・・・自分はリースってやった事ないのですが要は頭金ナシで購入ってイメージ...

質問者が納得以下、年式を考慮して書いてます。 525iと320iは排気量が違いますが、どちらも有名なM54というエンジンが載ってますので エンジン廻りの信頼性・メンテ費用はあまり変わりません。 ただ、E39の方が自分でいろいろメンテしたりイジくってる人の比率が高いと思います。 318iは４気筒のN42というエンジンが載ってるのですが、やはり6気筒のM54のエンジンが全然走りますので 318iは候補から外したほうがいいです。 7万キロということなのでこれから壊れていきそうなところは両方ともエンジンから「コトコト音」...