2002 詳しい方の解決方法

質問者が納得ずっとオフにすると確かに壊れますよ。 冬など全く使用しないと、ガスとオイルが抜けて結果的にコンプレッサーが壊れます。 でも冬に使用する場合はいつもつけっぱなしじゃなくてもかまいません。 3週間に一度、1時間程度使用すればいいです。

質問者が納得Cとか3とかって、よほど車庫狭くない限り止めた方がいいと思います。 Eか5ですが、個人的には、このクラスではBMWの方がメルセデスよりもチャラく見えるので、若い方ならBMWの方がいいでしょう。取り回しはメルセデスの方が楽だと思います。

質問者が納得１９インチなら無加工で履けます。オフセットやリム幅、個体差によって若干誤差ありますが225/35-19のタイヤなら８Ｊ １９インチ オフセット+３５前後だと思います。前後同じサイズだとリアが中に入ってカッコ悪いので５ｍｍ～１０ｍｍ位のスペーサーを入れる位でちょうど良いですね。

質問者が納得Z3にエアコンフィルター（キャビンフィルター)は付いていないと思います 「ATFタンク・・・・・」 たぶんパワステリザーバータンクのことでしょうね オイルの滲みはBMWではよくあることです、タンクの劣化によるオイル漏れはまずないと思いますよ キャップに穴がありますがそこからオイルが吹いているのであれば、 キャップにレベルゲージがありますので、オイルの量が適正か確認してください 冷間時に下のレベルぎりぎりになるようにすれば吹くことはないと思います、それでもオイルが吹くようでしたら パワステオイルの交換を...

質問者が納得初期ﾓﾃﾞﾙのCVTなので非常にリスキーな状況です・・・ 良く起こる症状としては、ﾊﾞｯﾃﾘｰ能力低下にる電圧低下が原因でA/Tｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞの不具合が発生が多いです。 その場合であれば、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換の上CVT初期化の作業で改善すると思います、金額的には店舗により異なりますが、安い所で3万円～高くても5万円くらいでしょう。 上記原因と異なる場合はCVT本体不良の可能性があるので・・・ 購入店にすぐに不具合を伝えｸﾚｰﾑ対応可能であればしてもらう事をお奨めします。

質問者が納得アースが外れていませんか？ 症状的にはアース外れ（接触不良）の症状です 左側のライト周辺に抜けているコネクターが無いか、アースの線を外して戻し忘れてないか良く確認して下さい

質問者が納得純正は不可。 ２００２年だと、Ｅ６５ですか？Ｅ３８ですか？ Ｅ３８ 当方の知る限り、７の取りつけキットは見たことがありません。 たぶんワンオフでの製作になると思います。 オンボードの画面表示は残せません。 （純正の画面そのものを移設すれば別） Ｅ６６ ７４５ということは、こちらですかね？ iDriveのことも考えると、外部にテレビ装着の方が現実的かと思います。 もしくは、テレビ用のキットが１０万円程度であります。 http://www.try-camel.jp/import/bmw.html 専...

質問者が納得２００１年～２００６年 Ｒ５０（ＯＮＥ ＣＯＯＰＥＲ） Ｒ５２（コンバーチブル） ＺＦ製のＣＶＴを採用していました。 Ｒ５３（ＣＯＯＰＥＲ Ｓ）のＡＴは、一般的な６ＡＴでした。 ２００６年～ Ｒ５６ 不評のＺＦ製ＣＶＴから、日本のアイシン・エィ・ダブリュ製６ＡＴに。 特に発進時のギクシャク感が不評で、トラブルも多かったための変更です。 まるで半クラッチが下手な、初心者の発進のような感じです。 現行ＭＩＮＩのＡＴ車は、ごく普通に走らせることが出来ます。 現在、ＣＯＯＰＥＲ ＣＶＴに乗っていますが、慣れてしま...

質問者が納得荷物を結構載せたり乗員満載の状態で、高速道路の速度領域で長い坂道を上るような局面では320の非力さが露見します。街中をちょこちょこ加減速繰り返して走るのであれば320で問題無しだと思います。週末に長距離ツーリングに出るようなライフスタイルであれば325をお勧めします。 予算的に335ツーリングの中古車という選択肢もありそうですが、街中主体の使用では燃費があまりよくありません。高速道路利用で淡々と長距離を走ると、3Lツインターボでありながら10km/Lを超える好燃費に転じます。この車はアコードワゴンどころの...