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"質問"4 件の検索結果
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質問者が納得むちゃくちゃ高くないですか?ブリジストンですかね? 205/45R17、もしくは215/45R17は良く出回っているサイズなので扁平タイヤとしては安いほうのはずですが・・・・・ タイヤはオートバックスなどよりガソリンスタンドの方が安い場合があります。 一度最寄のスタンドで聞いてみてはいかがでしょうか。 住んでいる場所にもよりますが、非金属チェーンは耐久性に難ありです。 雪が少ない地方だとおそらく1シーズンくらいでぼろぼろになると思いますよ。 あくまでもチェーンは緊急用ですので。またチェーンは圧雪路面には...
5504日前view77
全般
 
質問者が納得猫足 って言うのは乗り心地だけではないと思うのです。 路面追従性やギャップ通過時のバタつきなんかも含めて 「しなやかに路面を捉える」と解釈するほうが良いのでは・・・と考えます。 実際、インチが同じでタイヤが同じでも軽量ホイールにすると カーブ等はしなやかに感じますが、 バタつきや乗り心地は一気に下がりました。また、 同じ軽量ホイールでもタイヤによっては乗り心地を改善できる組み合わせも あると思うのです。(実際、タイヤの重量や品質でバタつきは激変します) 純正から大きく外れないジオメトリーのタイヤやホイー...
5817日前view75
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質問者が納得>ピストン戻しの購入を検討 と言うことは、ご自分で作業なさるってことでしょうか? だとしたら、わざわざ買うこともないですよ。 シングルだったら大抵のキャリパーならウォーターポンププライヤーでも戻せますし、 パッドを1枚外してからキャリパーを元に戻してタイヤレバーやでかいマイナスドライバーでこじっても戻せます。 ブレーキフルードがあふれる可能性がありますので、全ての作業が終わったらブレーキペダルを 何回かポンピングし、フルードを規定量にあわせてからフタを閉めて、こぼれたあたりに水を撒いて終了です。
6172日前view24
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質問者が納得205は普通に売れた車種。 西武自動車、スズキディーラーで扱っていたので スズキでもメンテが可能な場合アリ。 中古車情報誌の価格は様々。 状態によりけりだが、「良いもの」は残っていない。 GTiでも30~40万が上限。他の低級グレードは20万前後が妥当。 価格はその辺でも、車検に通る程度の整備でも 相当な金額が予想される。
6816日前view33
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