240
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"オススメ"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得850に乗っていたことがあります。 燃費と乗り心地と使い勝手と運転のしやすさは設計の新しいV70の方が良いと思います。 ただ、個人的にはボルボのFFはイマイチ耐久性に疑問を持ってます。 240は旧車化していますが、耐久性や雰囲気は240の方が良いと思います。 個人的には240をオススメします。 また、850は樹脂パーツが10年で割れ始めました。 ダッシュボードの天板は接着がはがれてパッドが浮いてきます。 トランスミッションのセンサースイッチの中にもプラスチック製の部品があるのですが、これもエンジンの熱...
5336日前view69
全般
 
質問者が納得元オーナーです。240は定期的な整備交換が必要な車です。パワステ、点火系、エアコンの整備が必要で40万円整備はかなりの内容かもしれません。整備の具体的内容に納得が出来るのでしたら迷わずGetです。消耗品交換出来ているのでしたら13万キロはたいした距離ではありません。
5634日前view79
全般
 
質問者が納得どっちかって言うと、BMW・E30(部品供給の面、修理拠点の多さ、など) でも、両車とも、もう「セミ、クラッシク」の仲間入り寸前ではないでしょうか。 E30時代のE28(~87年までの、5シリーズ)に乗ってました。こいつはよかったですよ。 デザイン面(逆スラントノーズ、センター出しマフラー、大き目のウィンドー、etc,,,)でも よかったし、居住性も程よくて、エアコン(クーラー)なんかは寒いくらい効いた記憶があります VOLVO240は確か、3速ATじゃなかったですか?現在はちょっとツライかも! 対してE...
6268日前view25
  1. 1

この製品について質問する