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８５０に乗っていたことがあります。

燃費と乗り心地と使い勝手と運転のしやすさは設計の新しいV70の方が良いと思います。
ただ、個人的にはボルボのFFはイマイチ耐久性に疑問を持ってます。

240は旧車化していますが、耐久性や雰囲気は240の方が良いと思います。
個人的には240をオススメします。

また、850は樹脂パーツが１０年で割れ始めました。
ダッシュボードの天板は接着がはがれてパッドが浮いてきます。
トランスミッションのセンサースイッチの中にもプラスチック製の部品があるのですが、これもエンジンの熱で劣化してきます。
なので、ボディがいくら丈夫でも、信じられないようなマイナートラブルが発生する可能性があると思って付き合うことをオススメします。

（補足）
２４０とV70では設計年代が違うので、設計思想が違います。
２４０はただただ頑丈に作られていますが、最近の車はコストダウンや燃費の追及や対歩行者の安全性など、適材適所に軽く柔らかく作られています。そんな部分が国産車っぽく感じられるのだと思います。
「安全で頑丈な」という昔ながらの印象を期待されるのならFRのボルボをオススメします。