306 愛車の解決方法

質問者が納得私も初めての愛車がプジョー３０６style（ＭＴ）でした。 現在は、２０６Ｓ１６Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＭＴ）に乗ってます。 ＡＴからＭＴへの乗り換えは、クラッチ動作さへ出来れば問題 ないですが、今まで乗ってらした国産車がそんなに馬力のない 車でしたら、Ｇｔｉの加速はちょっとビックリするかもしれませんね。 ３０６は、クラッチがとても重く、渋滞時はツルかと思ったりも しましたが、２０６はそんな事もなくなり、だいぶ運転しやすく なりましたよ。（３０８＆２０７は、運転した事がないので 分かりませんが、逆行する事はない...

質問者が納得私も同じような質問をしたことがありますが、結局よくわかりませんでした。 でも、燃費は確実に１０％以上悪くなるそうです。 ということはハイオクとレギュラーのリッター当りの差が１２円以内だったらハイオクを入れた方が絶対にお得と言うわけです。 （余計な心配をしなくていいしね。）