3シリーズ 認識の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"認識"3 件の検索結果
"認識" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得iDriveは2008年にCCCからCICへ変わりました。
この年のモデルは両方が共存しています。
本国製造ラインでは、2008年9月に変更となっています。
2009年製造モデルならCICに変わっていると思います。
CCCはダイヤル1つにボタン1つだったため、メニューの中で迷子になり易く振り出しに戻り難いというインターフェースで不評でした。
CICはダイヤルの周りにショートカットボタンを配置したため、使い勝手が格段に向上しています。
CICはBMW Japanが全国行脚して問題点を色々解決したという逸話が...
3090日前view28
全般
質問者が納得簡単に言うと車格の違いです。３→５→７の順で体が大きくなります。
体が大きいと基本的にゆったり快適に乗れる代わりに車重が重くなりがちなので、その重い体を動かそうと思うと、それなりの排気量、パワーが必要になりますよね？ですから小さな「３」を２５００ｃｃで動かすのと、中くらいの「５」を同じ２５００ｃｃで動かすのとでは、運転の感覚に違いが生じる訳です。同じ排気量の「３２５」と「５２５」なら、運動性能なら軽い「３２５」、快適性なら広い「５２５」の選択肢になるわけです。同じ理屈が「５４０」と「７４０」、「５５０」と「...
5887日前view13
全般
質問者が納得昔、BMWZ4 ３年落ち１万キロを買いました。
２万キロを超えたころ、助手席エアバッグ警告灯がつきっぱなしになりました。
ディーラーに持っていくと、センサーの誤作動で交換が必要ということで
部品代８万円かかるといわれました。
国産の同様のパーツでしたら１万～２万です。
エンジン類、電装系であたりの車であればよいですが、
はずれを引くと一撃数十万、十分に有得ます。
外国産中古車は、ＢＭＷに限らず、ロシアンルーレットだと
思ってください。
自分が次に売るまでに壊れなかったらラッキー、次の人は
より可能性の高...
4572日前view65
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