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"くらい"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得既にE92 320iをお乗りなら、故障の程度はお分かりでしょう。 いずれもそんなに差は無いでしょう。 F10の方が車体価格が高い分は部品も高いものが増えますから、維持費は高めになると思います。 6年後だと、F10が先代、他は先先代になっていますから、設計が新しいF10の方が経年でのトラブルは少ないと思います。 (guyabeetoneさんへ)
3224日前view0
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質問者が納得保険料はここで自分で調べる。 https://www.mitsui-direct.co.jp/webra/before/M01301.asp 330の街中燃費は、8km/Lぐらいだから自分で計算。 330ciは最終モデルでも8年落ちか。 何年乗るつもりか知らないけど、タイヤ、ブレーキパッド&ローター、バッテリー、小物消耗パーツ、大物センサー系の交換が来るからね。10万円/年づつぐらいで収まればラッキー。しかし、走行の多いものは無理かもよ。
3228日前view11
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質問者が納得こんにちは。 月に4000キロだと毎年のように消耗品交換が迫りますね!維持費を気にしているようでは厳しいと思います。消耗品交換以外にも故障も多いです。 BMWなど外車はオーナーがコロコロ変わわります。それだけ維持費がかかるからです。一度、同年式の中古車で日本車とBMWの走行距離を調べてみてください。
3280日前view0
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質問者が納得当方、25歳でE90の320iを新車で購入、現在F30の320iに乗っています。購入は全てローンです。 E90は1年で手放しました。 手放した理由ですが、パワー不足により高速の中速域からの加速がもたつく為です。 現在所有しておりますF30はターボの為、不満が解消され満足しております。 私が候補の中から選択するとしたら②の325iを選択します。 ②は中期型ですので、トラブルも少ないです。 ①はあの車重でしたらそこまでの排気量は必要ありません。 ③の4気筒NAは正直力不足に感じます。 私もE90の320i...
3301日前view0
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質問者が納得BMWに何を求めるのか全く解りません(HIP HOPとBMW?)が,BMWならできるだけ高年式の個体を選ぶことをお勧めします。 ある日エラーメッセージが出て,ディーラーに持っていったら10万円,20万円の交換と言われてもすぐに出せるなら,3シリーズでもZ4でも好き方をどうぞ。 私が年収250万円なら,無理して購入せず,必要なときに外車レンタカーで3シリーズやZ4を借ります。 HIP HOPっぽい感じがするハマーやシボレーなども借りられますよ。 <http://direx-rent.com/>
4642日前view24
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質問者が納得延長保証とメンテパックに入っていた時にVWはライト類は無料でしたね。オイル類やウォッシャー液はディーラーに寄れば無料て継ぎ足してくれます。 パワーウインドみたいな電子制御系はメーカー保証だから無料。 実費はメンテパックに入ってないと例えばワイパーなら国産の1.5倍程度です。 軽微な消耗品はメンテパックに入っていれば補えます。3年目の車検までは殆んど費用は必要ありません。 不具合は無料で直りますから、気になる箇所が出ればその都度ディーラーに持ち込むか相談するのがいいです。 BMWのオイルは年一回の交...
3327日前view0
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質問者が納得Goo-netのクルマ売却に5年前のそれぞれのデータを入れればかなり正確な金額が出ます。 http://www.goo-net.com/index.html 実際には出た金額よりも20~30%高く売れます。
3338日前view0
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質問者が納得1シリーズをオススメします 10年落ちの車はよほど前オーナーが点検整備をしていないとまともな車とは思えないですね E46を新車購入して12年間乗りましたが パワーウィンドウのトラブルが多い 球切れ ロアアーム左右交換 内装の部品がとれる 新車購入時からアイドリングが不安定等いろいろありました しかしBMWって乗っていると楽しいんですよね不思議と… 代車で2回ほど1シリーズに乗りましたがキビキビとした走りで乗り換えたいと思いました ある程度の故障は出ると思いますので 保証の付いたディーラー車の購入を検討し...
3386日前view0
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質問者が納得こんにちわ。 簡単に回答しますね。 セダンなら150万もあれば良い車輌が購入できます。ただ、オイル漏れ、ダイナモ付近故障は当たり前に発生しますので、BMWの場合は 故障するように車がなっているのでこれも含めて乗りたい!!って気持ちで乗らないとダメです。当然、車輌によりアタリハズレはありますが、消耗品交換、修理、オイル交換などメンテは高いです。その代償があのお洒落な外見と運転のハンドル操作の楽しさです。 私は現在、日本車に乗り換えましたが、維持費は圧倒的に日本車がかかりません。
3469日前view0
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質問者が納得1.妥当ですが買いたくはありません 2.11〜12くらいです もちろんハイオク指定です 3.たいした故障はありませんが消耗品としてブレーキパッドは2万キロで3万円。5万キロでパッドとローターで10万円くらいはみといてください。5年ぎたらオートマも怪しいので50万くらいはポンとだせると安心です。 4.長所は価格なりに自己満できるところ。短所は金がかかるところ。これ以上お金がかかるなら乗り捨てようという気持ちでのらないと100〜150という予算は中途半端です。新車なら200万円で残価ローンにすれば保証もあ...
3550日前view0

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