3シリーズ 価格の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"価格"20 - 30 件目を表示
"価格" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得日本の自動車関連の関税は０％です。BMW程度がリーズナブルに売ったとしても日本車が競争で負けることがないということです。
もし日本車が負けるというなら関税を上げればいい。
昨年の7月ぐらいからドル円は85円を切ってます。そんな状況でドル円100円契約とはインポーターの怠慢としか言いようが無い。
保証内容もBMWUSAは手厚いです。http://www.bmwusa.com/Standard/Content/CPO/Default.aspx
安全装備もほぼ標準装備ですね。8wayパワーシートまでついて至れり...
4676日前view107
全般
質問者が納得2006年にE90の3シリーズかE60の5シリーズを購入しようと思って、
実車を見たところ3シリーズの標準車(ファブリック内装＋シルバーのトリム)は私も内装が安っぽく感じ、
また5シリーズはサイズが大きいなと悩んでいたところ、3シリーズのベージュ革にウッドトリムの実車を
見たところ、当時は十分高級感もあり納得して3シリーズを購入できました。
質問者さんがご覧になられた3シリーズがどのようなモデルかがわかりませんが、
残念ながらBMWは標準では安っぽさは否めません。
M3なら3シリーズHiLineパッケージ...
4690日前view52
全般
質問者が納得以前ディーラーにいたものです。
318はそんなに気難しい車ではないので近所に良い整備工場があればディーラーでなくても大丈夫でしょう。
ただ車の機関の状態の見極めは難しいので保障制度の充実しているアプルーブドカーが安心です。
試乗で簡単に分かる点
①フロントサスのブッシュが4万キロ程で劣化してくるので
歩道の段差や路面の荒れているところを通過する際にガタガタ、ゴトゴト音ハンドルに変な手応えがあれば
ブッシュの寿命です。5万円程度で交換できます。
②パワーウィンドを操作して閉まる時にバキバキ、ゴキゴキ音...
5296日前view6
全般
質問者が納得故障しなければﾗｯｷｰですが､10万前後の車は､買う時に故障しているも同然です。E46の中古は100万出しても､経年劣化で故障はしますよ。予想ではｺﾞﾑ類の交換(経年劣化)､ｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽの上げ下げ不良(E46でよくある)､ｸｰﾗｰ&ﾗｼﾞｴﾀｰ(故障していなければﾗｯｷｰ)位は覚悟ですね。たぶんﾀｲﾔもﾔﾊﾞｲかと…
1999年式39000ｷﾛのE46を88万でｵｰｸｼｮﾝで落札して1年半乗ったことがありますが､購入してすぐにﾃﾞｨｰﾗｰに点検で入れたら､ﾌﾞｯｼｭがﾀﾞﾒで部品と工賃で15万。...
5448日前view8
全般
質問者が納得私も今年1月にBMWヤナセ保証付きを購入しましたが今が買い時かと思います。
文面を見る限り
車検も購入後1年4ヶ月後になるようですが
購入して1年後に必ず保証点検を受けて下さい。
BMWは現在全てデジタルオートメーション診断を使って独特の診断機器を使って
故障箇所を診断しますので
保証期間中不安が有るなら何度でも診断可能です。
メンテナンスは保証期間中はいろいろ聞く事が出来ますので今後のおかしいと思う事が有れば
すぐ対応出来ますよ。
装備や内容は何の問題も有りませんが
ボディをガラスコートする事を御勧めし...
5521日前view167
全般
質問者が納得3シリーズにも色々ありますよ。1970年代初頭に登場、現在は5世代目です。当然旧式のものは安く買えますし、最新のものは余り安くは出回ってはいません。ただ、BMWの場合、中古の相場が比較的安いので、新しくて走っていないものでもイメージされるより安いのかもしれませんね。もちろん、中古相場が安いのは故障が多いからだとか修理に費用がかかるからだとかいう理由ではありません。15年前ならともかく、近年のBMWは比較的信頼できると思います。他社に比べて故障が多いということは基本的にはありません(あくまで基本的に、です)。...
5587日前view25
