3シリーズ
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"維持費"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得20代の前半にE36の328クーペに乗ったことがありますが。 X3はタイヤサイズの関係で、ノーマルサイズでもけっこうかかりますから。 16インチなどと比較し若干多めに維持費がかかるのでは。 でも、なんかBMWってバブルの匂いがして今時ではないような・・・ 私が中古で買うとしたなら、Audi。 新車なら現行のプリウスを買いますね。 よい車に出会えますように。
4745日前view26
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質問者が納得③の条件はど派手な車もNGってことですよね。古めの車も目立ちますし・・・ 180sx程度の加速でその他条件を満たすと言えば 大人しめな車で(十分速いですが)アコードユーロR アルテッツァ RX-8 レガシィB4 ゴルフGTI 日常使用をある程度妥協した車で エボ インプ シビックR4ドアあたりではないでしょうか。 大人4人がゆったりという時点で選択肢は4ドア↑しかないと思われます。
5115日前view15
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質問者が納得2006年にE90の3シリーズかE60の5シリーズを購入しようと思って、 実車を見たところ3シリーズの標準車(ファブリック内装+シルバーのトリム)は私も内装が安っぽく感じ、 また5シリーズはサイズが大きいなと悩んでいたところ、3シリーズのベージュ革にウッドトリムの実車を 見たところ、当時は十分高級感もあり納得して3シリーズを購入できました。 質問者さんがご覧になられた3シリーズがどのようなモデルかがわかりませんが、 残念ながらBMWは標準では安っぽさは否めません。 M3なら3シリーズHiLineパッケージ...
4767日前view52
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質問者が納得E90とE60ではメンテナンスの基本価格が若干異なります。 当然E60の方が高く設定されています。 ただ、消耗品や故障の状況により、基本価格に加算されるので、一番影響するのは車の程度です。 認定中古車であれば、BMW自身で程度の確認が行われているので、現物を確認するのが一番でしょう。 程度の良いものであれば、E60でも大きな出費にはならないはずです。 購入する上で一番大きな差はボディーサイズです。 ---- 車両保険は購入した時の車両価格(購入価格ではなく、メーカーのリストプライスです)から、経過した年数...
5366日前view65
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質問者が納得E90新車で5年乗ってF30へ乗り換えました。 新車で5年間は保証があり不慮の出費はありませんが、中古車だと消耗品交換や故障修理等が必要なので維持費はかかります。 消耗品交換は予防として定期的に行う必要があります。 きちんとメンテナンスせずにほったらかしだと、故障も起こります。 5年経過すると消耗品交換が増えて来ますから、5年落ちの中古車だと買ってから消耗品交換が必要となるでしょう。 一巡消耗品交換が済んだ中古車を探した方が、買ってしばらくの維持費は少ないかもしれません。 5年落ちなら、認定中古車で1年の保...
3016日前view18
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質問者が納得仲の良いBMWのディーラーの所長さん曰く『故障しますし維持費など考えるなら買わない方がよい』と言ってるらしいです。 また『故障が気になるなら国産車にしたらどうですか?』とも。
6202日前view12
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質問者が納得まず、収入を増やしましょう。 任意保険も必要ですし。 現状だと軽自動車の維持も難しいでしょう。
4019日前view36

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