3シリーズ 故障の解決方法

質問者が納得ちょうど一年前に325i買いましたが、今のところ、ナビが一回フリーズ、たまにドアミラーの調整がずれてる。先日、走っていたら突然トランクが開いた。これくらいですかね。 今日、ディーラーから0.88％ローンのお知らせが届いてました。 3月末までだそうです。お買い得ですよ。

質問者が納得以前に所有してました。約6年間乗って故障と言えるのは、運転席側の窓落ち、これは良く起きるトラブルで修理費が15000円位でした。あとは、後部ドアロックのソノレイド故障、部品代のみで7000円程度。後は、修理しなかったけど、エアコン表示の液晶落ち、エアコンブロアモーターのスイッチの固着（最弱か最強しかファンが回らない)、天井のクロスが後ろから落ちた。これは、吊り下げ式のため、湿気で落ちる。交換すると取り寄せ部品のため、100000円近くかかるらしい。そのくらいです。機関は良好でしたし、足回りはヘタってきたかな...

質問者が納得国産から乗り換えされるので不安になってらっしゃるのでしょうか？3万キロ程度の走行ならばアライメントの狂いもないと思いますが、オーバーサイズのタイヤが装着されていたかどうかは確認しておいても良いかと思います。ディーラー扱いなので大丈夫かと思いますが、車検証の型式を確認されて日本国内向けのモデルなのかも確認したのに越したことはないと思います。（同じ右ハンドルでも英国仕様はラジエターが一回り小さいのです） ローンは車検時にかかる費用を考慮して、組めばいいと思います。後は任意の保険費用を良く調べて下さい。私は何世代...

質問者が納得発売１年当たりで不具合は出きった感があります（335ターボ以外） 欧州車で有名なガラス落ちは、ガラスを支えるステーが数年前まではプラスチックだった為です 安全性を考えるとどうしても重くなるドアの軽量化の為多くの欧州車が採用してましたが今は違います 電気系統が弱い・・・昔は良く言われていましたが、今も昔も３シリは不動状態に陥るような電気トラブルは稀です トラブルが多いのはその時代先進の技術を投入するハイエンドモデル（フラグシップ）ですので安心して下さい 何も無いのに警告灯が一時点く・・・なんてのは時々聞き...

質問者が納得車で走ることがお好きなら、BMW。 特に走ることにあまりこだわりがない方ならクラウン。 そんな違いです。 BMW３２０は、乗っているうちに走ることの楽しさが感じられるクルマです。 内装がプアーだとか市街地を走るときにステアリングが重くって スイッチ類の操作も多少使いづらいだとかクラウンに比べて劣る部分もありますが ドライブの面白さや気持ちよさなどはクラウンとは違う世界にあるようです。 また、個人的には、トヨタ車全般に言えるようですが 特にクラウンのドライバー席に足元の狭さは耐えられないので 比較対象にはな...

質問者が納得仲の良いBMWのディーラーの所長さん曰く『故障しますし維持費など考えるなら買わない方がよい』と言ってるらしいです。 また『故障が気になるなら国産車にしたらどうですか？』とも。

質問者が納得ＢＭＷの３シリーズに乗っています。 年式がないので、あまりハッキリした事はいえませんが、先代のモデル（Ｅ４６）以降なら特に心配はありません。 安心して乗る事が出来ると思います。 私は、今の車を認定中古車で購入しました（2台目） 購入から３年が過ぎますが、2台ともトラブルは一度もありませんし走行距離が一年で約5万キロ乗りますのですでに15万キロをオーバーしています。購入時は3000キロでした。 メンテナンスは法定点検と定期的なオイル交換のみです。 ↓タイミングベルトは使っていません、サイレントチェー...

質問者が納得ＢＭＷの故障は １、エアコン ２、電気系統 ３、夏場のオーバーヒート が一番修理が多いです。（家の会社に入る修理の場合）

質問者が納得欧州車に興味があり 乗り継いできました 国産車と比較すれば 最新型でも故障多いようですね 文化や風土の違い そして人に優しい 道具と 感じています 国産車は故障しないことが 優先順序で上位であるように最新のテクノロジーでアッセンブルされて品質 機能を 満たしているように思います 世界中で認められています アンブロークンというブランドが確立されつつあるようですね 一般的に欧州高級車と呼ばれている車は 比較的 経験から磨き上げてアッセンブルされているように感じています 高速走行の機会が多いためか エンジン本...