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3シリーズ オイル交換の解決方法

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"オイル交換"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ドイツ車なら、ほどんと日本車と故障率の差はありません。 5台程、ドイツ車を乗り継いでいますが、大きな故障はありません。 運悪く故障すると、高性能な部品が使われているので高い部品代がかかります。 その事が、風評となるのでしょう。 新車で購入時に、ServiceInclusiveと延長保証に加入すれば、5年間は故障しても無償で修理が得られます。 運悪くトランスミッションが壊れても、ほとんど無償で修理してもらえます。 中古で購入すると手厚い保証がありませんから、運悪く壊れるととんでも無い費用になることも有り得ます...
3914日前view59
全般
 
質問者が納得延長保証とメンテパックに入っていた時にVWはライト類は無料でしたね。オイル類やウォッシャー液はディーラーに寄れば無料て継ぎ足してくれます。 パワーウインドみたいな電子制御系はメーカー保証だから無料。 実費はメンテパックに入ってないと例えばワイパーなら国産の1.5倍程度です。 軽微な消耗品はメンテパックに入っていれば補えます。3年目の車検までは殆んど費用は必要ありません。 不具合は無料で直りますから、気になる箇所が出ればその都度ディーラーに持ち込むか相談するのがいいです。 BMWのオイルは年一回の交...
3330日前view0
全般
 
質問者が納得ローンや保険料込で月総額5万円では 維持する事は無理だと思いますよ。 安く維持したい気持ちは分かりますが ATやエアコンが逝ったらリビルト品等使っても 数十万円が必要になります。 他の部分も不調を察知した際に ディーラーに出向いて有償で診断機を通さないと 原因追究出来ませんので修理自体が出来ないでしょう。 原因が判明しても貴殿にそれを修理できる スキルが有るかも重要です。 文面からすると「故障すれば捨ててしまえ」ののりではなさそうですね。 中古の輸入車は余程の拘りと 自分で修理出来るスキルを持つか それ...
3716日前view52
全般
 
質問者が納得「やはり」の意味がわかりません。 BMWが故障が多いなんて、根拠がないと考えます。 実際、たかが機械ですので故障もあるでしょうが、どんな車だって同じです。 ただ、電子制御の部分が増え、複雑な分、故障の可能性は上がるのでしょうが、 レクサスのような安全に直結するリコールはありませんし、 工作精度も、ドイツ車は非常に高いものがあります。 5シリーズ、経験、もしくは直接聞いた故障。 ・テールランプソケットが熔ける(1,500円くらい) ・トランク開閉センサー(ユニット交換2万5千円くらい) ・ブロアモータ(7万...
5139日前view2
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