3シリーズ 割合の解決方法
Q&A
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"割合"3 件の検索結果
"割合" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得5シリーズ、本当に完成度の高い、いいクルマですよね。
質問者様が憧れる理由、よく分かります。
今新車ディーラーで販売されている5シリーズはLCIモデル、すなわち後期改良型は前期型に比べ流行りの安全装備が多数装備されています。
ただし、前期型ではウィンカーにLEDが採用されていたものが、LCIでは一般的な電球タイプになるなど、前期型に比べ安全装備の代償とも言うべきコストカット策が幾つか見受
けられます。
さて、質問者様は1年落ちのモノをご希望とのことなので、前期型になり
ます。
従来のBMWの中古車市場...
3960日前view104
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質問者が納得F30は、320dが半数近い比率で売れてます。
Mスポーツも約半数が選ばれます。
走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。
ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。
クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。
クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞め...
3411日前view0
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質問者が納得最大の理由は，石原都政と日本の排ガス規制のせいです。
しかしガソリン車並みのエミッションのクリーン・ディーゼル車の開発やNOx（窒素酸化物），PM（粒子状物質）の規制値が日欧で同じになったこと（EURO6とポスト新長期）から，いずれ日本でもクリーン・ディーゼル車は普及するといえます。
●クリーン・ディーゼル車の後処理コストは？
現在はガソリン車にくらべて40～100万円も高いコストです。これは，DPF（ディーゼル・パーティキュレート・フィルタ），NOx触媒（LNT），酸化触媒（DOC）そしてコモンレー...
4695日前view83
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