3シリーズ 発売の解決方法

質問者が納得ZEV(Zero Emission Vehicle)規制強化のために電気自動車の販売数を増やさざるを得ないためです。 カリフォルニア州の規制ですが、そこで成果が上がれば全米に波及します。 ZEV車を一定以上販売しないと既存の車の販売が制限されます。 起亜も規制対象が予定されていますから、結構必死なはずです。 実利用での性能なんかどうでもよく、計測基準で性能が出れば良いので、韓国メーカーは偽証データで何度も叩かれています。 他社比較では、他社は実走行でのコンサバな値を出し、自分は論理値ですから、見かけ上良くな...

質問者が納得F30は、320dが半数近い比率で売れてます。 Mスポーツも約半数が選ばれます。 走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。 ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。 クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。 クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞め...

質問者が納得ベンツは既にありますが・・・ http://special.mercedes-benz.co.jp/safety/index.html

質問者が納得新型３シリーズは２月１１日世界同時発売とのアナウンスがあります。 最初に日本で発売されるのは３２８iセダンが確実視されます。 さらに、ラグジュアリーライン、モダンライン、スポーツラインの呼び名で デザインやトリムの違いによる３つのラインが用意されます。 それとは別にMスポーツは夏以降に発売予定らしいです。 秋以降にはハイブリットが発売される予定。 M3は２０１４年です。 もしかすると３２８iと同時に３２０iがリリースとの噂もあります。 ３２０iは３２８iのエンジンをエコタイプにチューンしたもの...

質問者が納得名称はわかりませんが、3シリーズベースは変わりないと思います。 4シリーズになったとしても、名前が変わるだけです。 カブリオレは恐らく1年後くらいだと思いますが。

質問者が納得既に３シリーズに乗っておられるので、日本車への乗り換えはカルチャーギャップを伴います。 買い替えて、走りの挙動が不満になるでしょう。 ３シリーズは、Ｄセグメント車のベンチマーク車両として、いずれのメーカーも追い付こうとしている車です。 乗れれば良いと今思っていても、他の車を試乗すると幻滅する可能性があります。 下取り額を高くとってもらい、320iあたりへ乗り換えるのが良いでしょう。 サービスインクルーシブに加入しておけば、３年もしくは５年間はほとんど整備費用はかかりません。 バルブトロニックと直噴での超希薄...