3シリーズ Mスポーツの解決方法
Q&A
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"Mスポーツ"7 件の検索結果
"Mスポーツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得BMW 維持費の考察
・平均的車検費用
5年目以降の車検 15～30万前後
ディーラーの見積り通りにすると、40万～なんて事もありますから、
必要無い項目は省けるよう、オーナー自身も車の知識を付けて、
イエスマンのお客さんにならないようにしたほうが良いですね。
一般整備工場なら費用が安くなる可能性があります。
・消耗品の交換
ブレーキパッドやローター、タイヤ等、
次回の点検/車検までは持たない部位だけ交換しましょう。
部品や工賃はやや高く、
国産車の３割増しをイメージすれば良いと思います。
・BMW...
2924日前view2
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質問者が納得妥当でしょう。
保証なしだと、購入後に30～50万位すぐ飛んでいってしまいそうだけど。
4618日前view101
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質問者が納得BMWなどの修理費の高い車の場合、国産車などと違って、故障が手放すタイミングの大きな原因のひとつになるんです。
仮にあなたが既にBMWのオーナーだったとして、もし調子が悪くなってディーラーに見せて修理費50万掛かると言われたらどうしますか？
買い換えを考えますよね？
実際何か問題を抱えて中古市場に流される個体は、とても多いと思います。
そしてキチンと保証するつもりの中古車販売のプロは、そういう個体にはあまり手を出しません。
そういう個体には、例えば神奈川辺りの悪評高い中古外車専門店なんかが飛び付くんですよね...
3596日前view0
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質問者が納得支払いが家計に負担を掛けているから嫌だって事でしょうか？
でも、3年経ってから乗り換えた方が支払額が変わらないなら購入するのが新車なら新車保障が3年付いているので消耗品以外のトラブルなどでの出費が無いので、家計の負担は減ると思いますが･･･
購入予定の車が中古と言う事なので、認定中古車なら保証は2年でそれ以後のトラブルは有償なので
その車を購入した後の諸経費などを自分で調べて現実面も見せてあげると良いと思います
5182日前view16
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質問者が納得４気筒モデルの２０００ｃｃですね。
３２５のモデルとは排気量は勿論ですが、走りもかなり違います。
ＢＭＷを所有される方で「６気筒モデル」を所有したいと願望される方が多いのは事実です。
でも最近は、２０００モデルも多数ありますので
質問者様の考え方次第かと思います。
パット見では排気量は分かりません。。
Ｍスポーツパッケージ付ならなら余計に同じです。
堂々と、３１８ツーリングを楽しんで下さい。
中には「６気筒モデル以外は・・・」なんていう方もいるかもしれませんが
２０００ｃｃは燃費も良く元気に走ってくれます。...
4870日前view81
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質問者が納得E46とE90の325iに乗りました（今はE90です）
その中から選択するなら迷わずE90の323です。ノーマルでもMスポでもいいのですが、一番故障が少ないと思います。
E46は一度エンジンの点火系でリコールがありそのとき修理されていれば問題ありませんが、そのとき問題ないからといって修理されてない場合は、今後トラブルがおきる可能性があります。またサンルーフ仕様やパワーウインドウの効きが悪く、ゴムシールドを換えたこともあります。新車なら無料ですが中古ならつまらない修理代を請求されることもあります。
古いぶんだ...
4962日前view36
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質問者が納得車で走ることがお好きなら、BMW。
特に走ることにあまりこだわりがない方ならクラウン。
そんな違いです。
BMW３２０は、乗っているうちに走ることの楽しさが感じられるクルマです。
内装がプアーだとか市街地を走るときにステアリングが重くって
スイッチ類の操作も多少使いづらいだとかクラウンに比べて劣る部分もありますが
ドライブの面白さや気持ちよさなどはクラウンとは違う世界にあるようです。
また、個人的には、トヨタ車全般に言えるようですが
特にクラウンのドライバー席に足元の狭さは耐えられないので
比較対象にはな...
6154日前view12
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