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Gizport
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"程度"4 件の検索結果
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質問者が納得自分なら思い入れがないなら買い換えます。 一生に経験できる愛車の数は限られてます。 新しい車、ましてやフランス車ですからルーテシアはアタナにまた新しい車の魅力を与えてくれると思います。 もしそれで、やはりビートル、あるいはドイツ車の方が良いとなれば戻れば良い。 単に損得で考えるなら、どっちもそもそもない選択肢でしょう。 でも、それをあえて選んだのですから、ご質問者様は国産車にはない何らかの魅力を感じているのだと思います。 もちろんビートルが心底好きだと言うなら徹底して維持するってのも素敵な事だと思いま...
4235日前view117
全般
 
質問者が納得数年前に、トゥインゴ(イージー)に乗っておりました。 ルノーは、好きだったのですが、この車の作り方で、信用できないメーカー2番目になりました。(一番は、三菱ですが・・・) シフトが、くるくる回るようになり、ギアチェンジはできるのですが、危ないということで、専門のSHOPで見てもらったところ、シフトを止めている部品が、プラスチックでした。おまけに部品を調達してもらおうとしたら、一つのプラスチック部品を交換するのに、シフトアッセン全部でしか、国内では部品供給がされていないということで、数万円の金額がかかりました...
4784日前view81
全般
 
質問者が納得「ぶつける覚悟」などしないでください! ぶつけるために設計された車なんてありません。 何でも大切に使用して 安全で上手なドライバーを目指してください。 ということで「現行フォレスター」を選ばれてはいかがですか? ぶつけても心が折れないのではなく、ぶつけない心構えも育てられますよ。
4966日前view60
全般
 
質問者が納得ATFの交換ですね。 貴方の車に関しての回答をさせてもらいます。 交換したほうが良いですよ。費用対効果に関しては正直なんともいえません。 私も今まで何台もATのフラッシングやATF交換をしてきましたが、変速ショック改善、燃費の向上、加速向上、クリープ力の増加等の効果が得られるようです。 実際目に見えて燃費がリッター何キロ変わった。と体感するのは難しいかも知れません。 でも精神衛生面からも、メンテをきちんとしているという満足感が獲られるとおもいます。 あとはミッションブローのリスクを回避することができま...
5057日前view96
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