406 プジョーの解決方法

質問者が納得＞乗り心地 ボロボロの状態でなければ乗り心地はいいほうだったと思います。 まぁ乗り心地は人によって感じ方が全く違いますが。 ＞燃費 ATの3.0Lガソリン車で街中6～7km/Lという人は知っています。 しかしエンジンやトランスミッション、乗り方によるでしょう。 406は正規輸入車だけでも直4の2.0LからV6の3.0Lまであります。 並行輸入車なら1.6Lや1.8L、ディーゼル車もありますので。

質問者が納得いいですね！ 最近は４０６クーペのように流麗で慎ましやかなスタイリングのクルマは、 特に輸入車では少なくなっているように感じます。 後継車のクーペ４０７も、何より存在感を重視したフロントマスクになりましたしね。 そんな中で他にお似合いのクルマを考えますと、名前こそ違えど かつてソアラのライバルとされたクーペレパードのコンセプトを 受け継いで登場した現行スカイラインクーペがぴったりではないでしょうか？？ 現代のクーペに必要なものが何なのか気付いた日産が登場させた 先代型の美しさをそのまま引き継いだ流麗なスタイ...

質問者が納得美しいといえば アストンマーチンV12ヴァンキッシュ マセラッティクーペ＆3200GT 同じくマセレッティグランツーリズモ（Sじゃないよ） が思い浮かびますね。

質問者が納得Musketierからセダン用ボディキットが出ています（いました）。 http://www.musketier.com/index.php?site=products&car=2&model=classic&mod=406&kat=exterieur Gutmannからはクーペ用のリアスポイラーしか出ていないようです。 http://www.gutmann-automobiltechnik.de/component/page,shop.browse/category_id,...

質問者が納得Sous le soleil Ronin Le d�ner de cons The Ninth Gate Now�ru Une hirondelle a fait le printemps Adrian Mole: The Cappuccino Years Nid de gu�pes Ma femme... s'appelle Maurice Le Champ Dolent, le roman de la terre Fifth Gear P�re et maire Taxi 3 Rosemary &...

質問者が納得凄いかどうかは別として国産ではトップレベルの性能です。 コストパフォーマンスで言えば世界でもトップレベルです。 しかし映画のように３００ｋｍ/ｈで走ってるのを確認して追いかけて追いつけるかと言われたら エボでもインプでも、はたまた現行のＧＴ－ＲでもレクサスＬＦ－Ａでも追いつけません。

質問者が納得406の前期型を選択します。 いちばん「ピニンファリナ」らしいデザインでじゃないかと・・・

質問者が納得MC前の307オーナーです。フロントマスクはびっくりしましたね、MC前に買って良かったと思いました。 価格が上がったものの標準装備が向上して実質値下げになったのはがっかりでしたが。 価格は大衆車メーカーなのに高いですし、ステイタス性・お洒落度なんかもMINIやVWワーゲンのが いい気がします。 あと、ﾃﾞｨｰﾗｰ・ﾒｶﾆｯｸがものすごくやる気がないです。新車登録時に希望ナンバーお願いしたのに 忘れて申し込んだり、雨漏り3回直させてやっと治ったり、 車検に今時1週間頂きます（実際は2日だった）とか言い出し...

質問者が納得フランス車は低中速度域では引っ張ります。３０km／hで２速、５０km／hで３速、７０km／hで４速、という感じです。渋滞ではウンウン唸りながらカックンカックンスナッチしながらついて行くことになります。４０km／hで５速に入る国産車とは全然違います。