458イタリア 問題の解決方法

質問者が納得東京都内に住んでいますが、458よりも、カリフォルニアは良く見ます。私は基本的にスーパーカーに 興味があるので色々と調べたりしていますが。 458に関しては、まだ出て間もないとも言えると思いますので、今後どうなるのか？という所です。 雑誌を見ても、458の新たなタイプが発売されるみたいですし、まだまだ開発中な所だと思います。 何は共あれ、最近はフェラーリやランボルギーニなどの販売が好調のようですので、どの車種が増えていくのかは気になる所です。

質問者が納得まず、458イタリアに関してはリコールとなっています。 リアタイヤホイールハウス内の断熱材の接着剤が長時間走行した場合のエンジンの加熱により発火するというもの。これは接着剤を除去してリベットで留めることで改善しています。 報道では世界で4台が炎上となっていましたが、ネットでは10台以上の458が半年足らずの間に燃えたのが確認されていますけどね。このメーカーが認めた4台はリコールの原因にもなったことから、メーカーの負担で新車へ交換でしょう。 リコールで入庫した車のオーナーには、お詫びの手紙とフェラーリの...

質問者が納得フェラーリオーナーです。 あまり乗らないなら行けますが、最近のフェラーリでも燃費は最高に悪いので、毎日45km以上走るなら14万円ではいけないことが判明しています。私は、毎月30万円くらいかかります。 事故を考えなくても、45km以上毎日走れば14万円でギリギリですね。 やはり、税金でかなり持っていかれるので注意してください。あくまでも毎日45km以上なので、乗らない日があれば14万円でいけるということです。

質問者が納得詳しくないですが、車の各部のECUをノードと言うのですが、専用テスターにてタイヤサイズを入力する必要があります。元のサイズで入力されていますから、違うサイズのものを取り付けすると、誤作動や、エラーとなります。ただ、多少のサイズの違いでは誤作動もエラーにもなりませんが、どの程度なら大丈夫かは、ディーラーでは答えられないです。テスターで変更できるんでしょ？などと言われると困ります。 また、変更に関しても、できる権限というものがあり、容易ではないことも、その理由です。さらに、変更に関しては本国の専用サイトに接続す...