500 タイプの解決方法

質問者が納得マフラーの形状や仕様で出力特性が変化するというのは実際にありますが、サイレンサーを付けるとトルクが上がるという物ではなく、単にバランスが崩れて性能が低下したエンジンが、正常な状態に少し近づいたというだけだと思います。 エンジンは吸気系に合わせてバランスの取れた排気効率が得られるように設定をする必要が有り、無暗に変更すればバランスが崩れて出力が低下するだけなので、サイレンサーを付けただけで改善する場合もありますが、決して元の性能に戻ったとか出力がノーマル時より向上したという分けではなく、太すぎるマフラーで低下...

質問者が納得①について 外車に乗っていることの特権です。 オークションなどで取引されているユーロ圏のナンバープレートもどきを付けて その上に日本のナンバープレートをつけることもできますよ。 外交官みたいでかっこいいと思います。 ②について 迷わずにレカロタイプのシートに交換しましょう。 一段と愛着がわいてくることでしょう。 疲れも軽減されます。 ③について これについては、私も同感です。 それでもフィアット５００の魅力には魅力があるのです。 不思議な車です。

質問者が納得言われているとおりだと思います。 一番の問題は，自分たちの勝手な都合（社内の慣わし・規則）を口実に，簡単に出来ることを拒否してお客様に 負担を強いることを何とも思わない無神経さが一番問題ですね。 そんな専用のステーが必要ならば，それだけ安く売ってくれればいいだけの話で，嫌がらせに自分で付ける人には売ってやらないというやり方が問題ですね。 たぶん，一部の部品だけ小売り出来ないとか口実をつけるでしょうけれど，修理などでその部品だけ必要な場合はその部品だけ取り寄せて自分たちは修理するのでしょうけれど，お客の...

質問者が納得現在、新型のフィアット５００が販売されています もちろん 外見はそっくりですが 中身は新型車なのでメンテナンスなどで 苦労することは少ないでしょう （外車なので日本車よりは苦労があるでしょうけど） フィアットの公式ｈｐで一度見て見られてはいかが？

質問者が納得こんにちは。 とても良い車の乗り方だと私は思います。 ただ、流れには乗った方が良いですよ。 質問者さんのように、自分の車を、自分なりに、自分自身で楽しんでいるような方は、とても良いと思います！ なので私の考えでは、質問者さんは『新車』を購入した方が良いと思います。 おそらく丁寧に乗られる方でしょうから、変に癖のついた中古を購入して、アレコレ不具合が出るよりも、新車を丁寧に可愛がってあげた方が、質問者さん自身も楽しく乗れると思います！ 私は個人的にフィアット５００のツインエア？とか言う新しいのが良いと思...