500 国産の解決方法
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質問者が納得先代のマーチですね。
最初に見たとき間違いなく５００を意識していると感じました。
（今の５００が出る前ですよ）
車の中央を走るショルダーラインが一周回ってるあたりとか
テールランプの切り方とか…。
自分以外にもそれに気がついた人がいたようで
マーチベースの５００レプリカが存在します。
ただ、本物が出てしまったので今はフィアット６００風になってますけど(笑)
http://freedritzoleo.web.fc2.com/index.html
でも改造費が７０万円くらいかかるので改造された中古を買うとか...
4815日前view126
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質問者が納得１:エンツォ
憧れ中の憧れ。発売からもうすぐ10年、全く色あせない。ランボ好きだけどこいつは別。
２:ムルシエラゴ
最終型LP670-4SVは特に。宝くじ当たったら買う。でもビビって運転できないかも。
３:アヴェンタドール
ムルシエラゴの後継に相応しいガチガチなボディにLP700…。
基本、欧州のスーパーカーが好きだけどアメ車やSUVも好きですね。
4843日前view34
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質問者が納得smart ロードスター。（全高1350mm）6速MTのみだったかなぁ、、、
smart ロードスタークーペ。（全高1150mm）←記憶曖昧です。
でも、おっしゃる通り、顎やお腹すっちゃいそうだな・・
大家さんが以前ミニを試してダメだったという事は相当厳しいね。
と思ったら、前にも似たような質問があって・・・・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313251418
参考になればいいんだけど・・・・・・・
4874日前view26
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質問者が納得1） 外車と国産車と比較するより、その国柄とか車種によって違うと思います。 ドイツ車は２台とも全く問題なかったですし、アメリカ車は走っていてエンジンが止まったこともあり、ルームミラーが落ちてきました。ちなみに今はＦＩＡＴ500に乗っていますが、いろいろ問題あります。ちなみに全部新車で３年以内の時です。 国産車では、こういうトラブルはなかったです。
２）４） ＦＩＡＴ500に関して言えば、2年たたずにバッテリー交換。2万キロくらい走行しました。 あまり距離を走っていない友人も２年だったと言っていました。 運...
3929日前view54
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質問者が納得２５０００キロでダイナモ、ウオターポンプ故障で修理に出した際
サーモスタット
ミッションオイルはどうでしょうか
4023日前view8
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質問者が納得ちょっと待った！
マツダがフィアットの車を売るそうですよ。
先日CX-5を買った友人が「セールスマンから聞いた」と言ってました。
この話は5月下旬の各新聞で報道されていますが、セールスマン氏が口にしたということは、いよいよそれが具体化してきたということでしょう。
フィアット500をあきらめる前に一度、マツダのディーラーに話を伺ってみてはどうですか。
4352日前view42
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質問者が納得はい、これらの商品は車というより"自走もできるブランド小物"だと思って下さい。少なくとも、日本ではそういう売られ方をしてきました。
現地では長年実用品として売られてきましたが、最近は新興国のライバルに価格の点などでかなわなくなってきているので、もうメーカーが自らそういう意図で車を作るようになりましたね。
4398日前view62
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