500 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得５００とパンダとルノー４と２ＣＶは所有経験があります。
５００は良いっすよ。
うるさいのと遅いのと夏場がダメなのと冬場が寒いのと
高速道路が非常に辛いのと衝突すればまず助からないのを
除けば良い車です(笑)。
この点に関してはほぼスペック的にはほぼ同程度の２ＣＶの方が
なぜか優れます。
５００よりも速いですし…。
でもどっちが好きと聞かれると５００を選びますね。
経験からするとイタ車の方が仏車より好みです。
パンダと４はこれらに比べれば普通の車です。
ミニは知人の借りたくらいですが、ゴーカートみたいでし...
4843日前view60
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質問者が納得昨年500Ｃ（1.2POP）を購入したものなので、500寄りな回答だとお考えください。
一言でミニと500を言い表すと、以下のように言えると僕は考えてます。
ミニ・・クールでスポーティで、スタイルだけでなくとてもよく走るクルマ。ただあまりに売れているので日本の路上では個性を発揮しづらい状況になってしまった。
500・・まず何よりもキュートさ、お洒落さを全身で表現できているクルマ。イメージ的には（アバルトを除いて）のんびり走る感じだけど、実は意外と元気に走る。またミニと比べれば日本では圧倒的にマイナーな存在...
4852日前view50
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質問者が納得みんなが乗っていなくて、かわいくて、４ドアで、２００万クラス・・・・
思いついたのはルノーカングービポップ
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo_bebop/index.html
ルノーカングー
http://www.renault.jp/car_lineup/newkangoo/index.html
シトロエンC3
http://www.citroen.jp/#/products/c3/
かわいいかどうかは別として
フォルクスワーゲンポロ
http://www...
4854日前view26
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質問者が納得思いっきり古いチンクェチェントの話しかな？
３０年前、１０年落ちのフィアット500を所有していました
497ccでしたよ
R仕様にすると750ccに･･･
予算の関係で R仕様にできませんでしたが･･･
初年度登録当時、360ccが 軽自動車でしたので そのあたりに登録されたフィアット500は普通車登録ですよ
4863日前view87
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質問者が納得１:エンツォ
憧れ中の憧れ。発売からもうすぐ10年、全く色あせない。ランボ好きだけどこいつは別。
２:ムルシエラゴ
最終型LP670-4SVは特に。宝くじ当たったら買う。でもビビって運転できないかも。
３:アヴェンタドール
ムルシエラゴの後継に相応しいガチガチなボディにLP700…。
基本、欧州のスーパーカーが好きだけどアメ車やSUVも好きですね。
4858日前view34
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質問者が納得現在正規ではスカイドーム装着車が設定されてないので
オーダーは無理だと思います。
並行輸入車も1.4は本国では生産終了しているんじゃないかな？
在庫があれば選択肢としてはアリですけど。
後付が500につくのかわかりません。
新しいツインエアならサンルーフのオプションがあったと思います。
どっちにしろ1.4はツインエアと差し替えになるので在庫が終了しだい
販売が終わると思われます。
ツインエアもうすぐ試乗車が出ると思うのでこれを試してからの方が
良いと思いますよ。
かなり個性的で面白いらしいですから。
...
4884日前view59
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質問者が納得ここで聞くよりみんカラとかブログ探すと
かなりの数のオーナーさんがいますよ。
ここの回答者が本当にオーナーなのかわからないですし。
この手の車の悪口をオーナーでも無いのに
言いふらしている連中もいるようですし…。
直接ブログの管理人さんに質問しても
親切に教えてもらえると思います。
思い切ってオフ会とか参加してみるのも手です。
皆さん興味があると聞けば親切に教えてくれますよ。
自分も周りにオーナーさん多いですけど不満は聞かないなぁ。
後席が狭いとか荷物が積めないとかは最初からわかってる事ですし。
今年は...
4871日前view18
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質問者が納得500にも乗ってましたが、面白い車ですよ。
今一台程度の良いものをくれると言うなら「フィアット850ベルリーナ」が
欲しいですね。
600も乗ったけど850は未経験なんで…。
中途半端なデザインが今見ると逆にカッコイイです。
あえてノーマルの850からアバルトレプリカを自分の手で作りたいなぁ。
今までの愛車でというならウーノが好きです。
乗っていたのはターボだったので素の5ドアとかを足にしたいなぁ。
個人的には日本で人気のあるパンダよりウーノの方が好きです。
この2台の組み合わせが散々イタ車で遊んできた...
4877日前view16
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質問者が納得smart ロードスター。（全高1350mm）6速MTのみだったかなぁ、、、
smart ロードスタークーペ。（全高1150mm）←記憶曖昧です。
でも、おっしゃる通り、顎やお腹すっちゃいそうだな・・
大家さんが以前ミニを試してダメだったという事は相当厳しいね。
と思ったら、前にも似たような質問があって・・・・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313251418
参考になればいいんだけど・・・・・・・
4889日前view26
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質問者が納得輸入車はトラブルありきなところがあるんですが、作りが違うのと湿度の高い日本の気候が原因なのか電気系統トラブルなどはあるのが普通です。
その車を好きになってよく知ることです。
知ることで一層愛着も沸くし、トラブルを未然に防げることも沢山あります。
適当に乗ってるのに・・よく壊れる、修理代が高いと嘆く人も多いと思いますが、それなりの愛着持って大事にしようとすればそれなりに応えてくれるはずですよ。
普段と違うちょっとした違和感に気づくこと、大きな故障に繋がる前にすぐ対処してやるとかそういう心構えは必要なんだと思...
4961日前view41
