500 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得ウィッシュで良いと思います。
成人７人乗車だと狭いクラスではありますが、
下手なセダンより広く、実用的なサイズですからね。
スライドドアをご希望のようですが、
トヨタのポルテはスライドドアですね。
コンパクトクラスですから経済的です。
フィアット５００からならば、
ダイハツ・タント
やスズキ・パレットでも遜色ない性能はかねてますし、パワースライドドアを装備していますよ。
ただ、軽自動車なので４人乗りですが…
他にも、コンパクトミニバンならシエンタもありますし、
ズラリと会社別に候補を考えてみました。
ト...
5051日前view14
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質問者が納得フィアット500は所有していませんが・・・。
質問者様は雪道の運転に慣れているのでしょうし、きちんとしたスタッドレスを履けば特に問題は無いのではないでしょうか。
パワーは落ちますがS-MXより300キロ以上軽いというのは大きいと思いますよ。
500ではないのですが、今年の冬に妻の実家(福島)に1500CCのスイフト(FF)で行きました。
凍結した山道、シャーベット状の山道など走りましたが、スタッドレス(レボ2)で一度もヒヤリとした思いもなく帰ってきましたよ。
フィアット500、良い車ですね。
うらやま...
5113日前view17
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質問者が納得やはり好きな車に乗るのが一番だと思います。
ここは頑張ってお金を貯めてチンクに乗るべき。あの有名なルパン3世も黄色のチンクに乗ってたのですから。
http://www7.big.or.jp/~canta/fiat500/dokof.html
http://www.fiat-auto.co.jp/fiat500/
5132日前view11
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質問者が納得面白いらしいです。（イタ車筋の販売店とかの社長が乗った経験談とか）
ベースのフレームが一緒のパンダのMTに乗ってましたが、確かに小排気量ゆえにエンジンをレッドギリギリまで回さないと小気味良く走らないと言う点では面白い車でした。
小さいので小回りも効いて、シティコミューターとしては最高でしたね。
アバルトならこれに結構なチューンが入って足もしっかりさせて・・・なんでタイトな峠道なんかでは非常に面白いんじゃないでしょうか。
まあ、故障はそれなりでしょう。
普通の500やパンダやアルファのセレくらいの故障が...
5174日前view43
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質問者が納得デュアルロジのミッションには気をつけろ！
買うならMTです。
あと私はNewパンダに乗ってましたが電制のパワステがたまに効かなくなります。
プラットフォーム共通だったと思うので、似たようなことは起こると思います。
5209日前view13
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質問者が納得簡単にあきらめることはありません。
●規制
FIAT500のJTDエンジン（FIAT車の通称：このエンジンはいろいろなメーカに供給され，それぞれ別の名称をもつ）の最新版（当然，FIAT500用）は，Euro5規制にマッチしています。
添付図をご覧ください。Euro5に通っているというということは，日本の規制（ポスト新長期2009年）に対して，PM（ススの細かいもの）はすでにOKで，NOx（窒素酸化物）を1/2に減らす必要があります。本当は走行モードが異なり，1/2よりもう少し減らす必要がある可能性が...
5285日前view49
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質問者が納得現在ＦＩＡＴ500を購入して１年ちょっと経ちました。その間の故障を申し上げます。
・アクチュエーターという部品（ギアが変速出来なくなる）故障→２回
・キーを回してもセルが回らずエンジンがかからない など。
故障までいかない不具合箇所は
・ハンドル下部の異音（走行中カタカタ・ギシギシ）
・サンルーフのロールスクリーンが巻かなくなる
・塗装の透け（フロントバンパーリップ部下地の黒ばっちり透けてます）
・リアゲート開けた所左側クリア塗装のざらつき などなど…
ＮＥＷ500オーナーの掲示板【みんカ...
5488日前view6
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質問者が納得旧５００ですよね。
１０年ほど乗ってました。
自分のは結構いじっていたので参考程度ですが、
うるささは隣の人と会話が出来ない程度ですね。
一時間も乗ると耳鳴りがします。
遅さはかなりいじった自分の車でも高速で９０キロが限界かな？
それ以上出そうと思えば出せましたが怖くて出せません。
巡航は８０キロ程度が安心でしたね。
友人の車はお金かけていたので１３０キロ巡航が可能だったようです。
（ジャンニーニのチューンエンジン）
ノーマルだと８０キロがやっとかも？
非常に楽しい車ですが、死ぬような思いもしましたよ。...
5507日前view1
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質問者が納得一目惚れしましたと言うのですから56年デビューの一番最初のでしょうか？
69年のF型ですがスゴク良いです。
エンジンもライセンス生産されているポーランドの650ccなので十分なスピードです。
路上でも後ろから見たいのか何処でもすぐに入れてもらえます。
構造が単純なので壊れませんし(なんでエンジンが掛からないんだ？って思ったらプラグがかぶっているだけとか・・・・)マニアの車なのでHPも多く情報交換も容易なので専門店無くても自分で修理出来ます。
工具なんか持っていませんでしたがパーツ替える度に買ってきてすっ...
5663日前view3
