5シリーズ メーカーの解決方法

質問者が納得ドイツで普通のサラリーマンがBMWを買える理由 理由1 ドイツは日本と比べると、所得の偏差が大きいように感じます。偏差値のグラフでいうと、なだらかで裾野が左右に大きく広がっているように見えます。あくまでも私の目から見たドイツ社会。日本は最近、以前よりも偏差値グラフのピークが所得の低い方へ寄って、かつ裾野が短い気がします。ですから、ドイツではBMWを買える層の人達もそれなりの数います。 理由2 ドイツでは、日本とは違い、様々なモデルが様々なオプションと一緒に売られています。日本では売られていないような廉価...

質問者が納得ランフラットはパンクしても安全な場所までの走行が継続できるため（ディーラーに聞いたら運動性能は落ちるが２００ｋｍくらいは走行可）高速道路などの高速域での走行でパンクしても安全走行及び停止出来、ディーラーまでいけるタイヤです。 それと道路交通法上ランフラットタイヤをラジアルタイヤに交換した場合、スペアタイヤを常備するかパンク修理キットを積んでおいた方が無難だとおもわれます。 ＢＭＷにはパンクセンサーが付いていますが、センサーはホイールに付いてる訳ではないのでそのまま交換してもらって問題ありません。 センサー...

質問者が納得結論からですと、故障の頻度はNBがやや上。致命的な故障もNBがやや上だと思います。 電装系のトラブルは両方とも多いようですがBMWのほうがややマシだと考えます。 今お乗りになってるのがＢＭＷ５なら、そのまま乗り続けるか国産に乗り換えをオススメします。 ＶＷ NBプラス(2000年１０万キロ）←特に2000年式はやめた方が良いと思います。出た当初、まさにコレに乗ってましたが5年前くらいに手放しました。車検は国産とほぼ同じでリーズナブルですが、修理費用がかさみます。当初保証で直してましたので値段のほうは分り...

質問者が納得ベンツEクラスとのことですが、2006年以降でないとオススメしません。 SBCは特にくせ物で、リコールやトラブルなど不安な要素があります。 それ以外でもW211はオススメしません。現行が一番ですが、予算オーバーですのでNG。 BMW5シリーズのツーリングは、走りが楽しめる車でオススメです。 中古の程度にもよりますが、メンテナンス内容を確認して下さい。 距離数は極力少ない方が良いです。 ハイラインPKGの530は満足できると思います。 Audiは一つ前のモデルなら、こちらもオススメです。 トータル的にも維...

質問者が納得私もGS購入時に、質問者様と同じ悩みがありました。 最終的な決め手は、「整備費用の安さ」「G-LINK」「接客応対」の3点でした。 BMWもここ5～6年以内に販売されている車種は故障は激減しているようですが、やはり「外車」ですので、整備費用・修理期間などがﾚｸｻｽと比較すると分が悪いですね。 ﾃﾞｻﾞｲﾝや走り等は人それぞれですので一概には言えないでしょうが、TOYOTAブランド以上に「壊れにくい」ﾒｰｶｰはないでしょう。世界一の販売数を誇る会社ですからね。そのﾒｰｶｰの上位車ですので、その点はﾚｸｻｽ...