5シリーズ 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得’００かぁ～
Ｅ３９は壊れます。
特に下回り。灯火類。エンジン。
知り合いのディーラーマンも「３９はもうダメだねー」って言ってるくらいだし。
しかも7･5万キロ。。
同じ年式で、５２５‐Hiの３万キロとかなら１６０万くらいでありますけどね。
距離は薄いに越したことはないですよ！！
記録簿は、まぁ、前のオーナーがまともに整備入れたことがないだけかもしれないし、
無いからと言って一概に怪しいとは言えませんけど。
止めた方がいいと私は思います。。
せめて’０２以降のモノがいいと思いますけどね。
燃費も悪いです...
6197日前view35
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質問者が納得ディーラーで購入すれば、最長で2年の保障が付きます
が、1年間の無料保障＋1年間の延長保障（別途加入料が必要）
割高にはなりますが、認定中古車なら82項目に及ぶ納車前点検がありますので心配は無いと思います。
初めての輸入車なら迷わず認定中古車を選択するべきです。
一般の中古車ディーラーで販売されている、ＢＭＷ（輸入車全て）確かに安価ですが、その品質は最低レベルですし、まともにメンテナンスを受けていないモノが殆どです。
確かに、日本車と比較すれば修理代は割高にはなります。
が、消耗品に関しては日本車と同等か...
6348日前view12
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質問者が納得シフトレバーの前後操作、又はパドル、又はその両方のどれかです。
5シリーズですか？
ほとんどがDCTではなく多段（８速）ステップATだったと思います。
M5は、７速DCTですが。
3320日前view17
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質問者が納得新型のDS5に試乗したことがある者です。
現所有車はシトロエンのC6です。
スタイルは文句なしにカッコ良いです。
内装のクラブレザーも最高です。
写真写りが悪いなと思うくらい。
しかし高さがありません。スタイル重視です。
悪く言えば、圧迫感があります。
しかし天井がガラス張りのため、視界は広いです。これを面白いと思えるか、でしょうか。
走りも悪くありません。
悪くないだけで良くもありません。
走りを期待せず試乗されれば、意外と走るしカッコ良いなぁと高評価になるでしょう。
（ドイツ車とほとんど変わらない乗り...
3154日前view23
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質問者が納得新型クラウンなら新車価格350万円～400万円くらいじゃない。
大きい車で燃費気にするならアコードハイブリッド。
新車価格500万円くらいかと。
大きい癖にプリウスより燃費いいです。
3302日前view19
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質問者が納得現行ＢＭＷの５を実家の親父が持っています。
１０００万したとかいうからＭ？なのでしょうか。私は実際乗ってないので分かりませんが、
ガソリンが高いからといってセカンドカーのエアウェーブに乗っています！
でも７がほしい７がほしいとつぶやいています。
車庫が狭くて入らないんですよ・・・
母親はああいう車だからスーパーの安売りに乗っていけないと言います。
趣味の登山もエアウェーブで行きますし現状はほとんど乗ってない・・・
個人的に本当の高級車は運転手付きだと思っています。
でも周りの人から言え...
5972日前view47
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質問者が納得現行F10では、2010年3月のデリバリーからアクティブクルーズコントロールやレーンチェンジアシストは存在します。
2014年モデルから標準装備になっています。
2013年モデルまではイノベーションパッケージで装備しています。
アクティブクルーズコントロールは便利ですが、ドライブパフォーマンスコントロールの設定よりも走りがアクティブとなります。
使うと燃費が若干悪化するようです。
特にActivehybrid5ではコースティング走行が制限される傾向があります。
あくまでもアシスト機能なので、過信すると危険...
3958日前view73
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質問者が納得ランフラットはパンクしても安全な場所までの走行が継続できるため（ディーラーに聞いたら運動性能は落ちるが２００ｋｍくらいは走行可）高速道路などの高速域での走行でパンクしても安全走行及び停止出来、ディーラーまでいけるタイヤです。
それと道路交通法上ランフラットタイヤをラジアルタイヤに交換した場合、スペアタイヤを常備するかパンク修理キットを積んでおいた方が無難だとおもわれます。
ＢＭＷにはパンクセンサーが付いていますが、センサーはホイールに付いてる訳ではないのでそのまま交換してもらって問題ありません。
センサー...
4606日前view203
