5シリーズ 国産の解決方法
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"国産"7 件の検索結果
"国産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Ｅ４６ Ｍ３を１０年のってます。 ２００１年モデルです。
コストを削減したいのであれば、今であれば、デーラーで修理しないことです。 部品も自分で輸入することです。 ドイツ、アメリカなどで取り寄せれます。 当方は、英語ができるのでそうしてます。
もしくは、下記のところが比較的安く部品も取り寄せるし、お安くメンテできると思います。http://www.speedjapan.co.jp/
貴殿が何所にお住まいかわかりませんが、ＢＭＷ が大好きな人のＨＰで質問してみると最寄りのデーラーでない修理工場など教えてくれま...
4616日前view50
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質問者が納得日本車と比較した場合は、ざっと倍の金額がかかると思って下さい。
また2000年モデルであれば、軽く10年は経っている訳ですから、きちんと整備されていなかったら、10万単位で部品交換を要する可能性もあります。
日本車した乗った(維持した)事のない人は、聞いた話で「壊れる・故障する」と思い込んでいますが、そもそも根本的なポテンシャルが違いますので、高性能な機器であればメンテナンスの頻度や費用が高くなるのは当然です。
E39のデザインに惚れて５シリーズを選んだのでない限り、維持費面では安くあがる後継モデルの方...
4616日前view86
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質問者が納得値引きはありますよ。
決算月などでオプションを含む車両価格の最大10%引き、それ以外の月では5%くらいから、モデル末期の在庫整理に入ると10%を越えることも珍しくはありません。
例として、550万円のメルセデスCクラスが決算月(9月)で50万円引き前後、今回後期型にマイナーチェンジしましたから、その際の前期型の在庫整理で100万円引きが飛び出したこともあります。
ですから車両価格が分かれば最大どれくらい値引きしてくれるかは分かると思います。
アウディの値引きが最も大きいという話はよく聞きます。
部品納期に...
4650日前view38
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質問者が納得重きを置いてる部分というか思想が違うと思います
欧州車は感情に訴えかけるものがありますが、国産車は性能が優れてるだけでつまらない
外見にこだわり、音にこだわるなどハンドル握って走り出すとワクワクさせてくれますが・・
国産車の場合、ライバルを見据えてクラストップの広さ、静粛性、燃費、動力性能など数値にこだわるあまり車そのものに面白みがないことが多いです
豪華な内装、静かで速いね！ってだけでそれ以上の感想がないです
同じ金額で作らせても違うものになるでしょうね
4675日前view27
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質問者が納得ドイツで普通のサラリーマンがBMWを買える理由
理由1
ドイツは日本と比べると、所得の偏差が大きいように感じます。偏差値のグラフでいうと、なだらかで裾野が左右に大きく広がっているように見えます。あくまでも私の目から見たドイツ社会。日本は最近、以前よりも偏差値グラフのピークが所得の低い方へ寄って、かつ裾野が短い気がします。ですから、ドイツではBMWを買える層の人達もそれなりの数います。
理由2
ドイツでは、日本とは違い、様々なモデルが様々なオプションと一緒に売られています。日本では売られていないような廉価...
5042日前view36
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質問者が納得M6とM5を乗り比べると、排気音の違い以外に重心の高さの違いを大きく感じます。3名以上の乗車がたまにしかないのであれば、M6の方が純粋に走りを楽しめます。
ただ、公道で507psを解き放つ場所は限られますので、フラストレーションが溜まるかもしれません。煽られても、このハイパフォーマンスの車に乗っていると、全く気になりません。
http://www.youtube.com/watch?v=rPYUQp2EO4o
http://www.youtube.com/watch?v=6DzsdSWTMug
4708日前view20
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質問者が納得親戚にそんな方がいらっしゃるなんて、ご質問者様は本当に恵まれています。羨ましいほどです。メルセデスやＢＭＷをはじめとした欧州車の初回車検以降の維持は整備にかかっています。とりわけ、部品代と工賃に関しては耐久性を含み国産車とは大きく異なります。簡単に言うと、“高い、持たない”です。でもパーツが新しい内はかなりの走る喜びを与えてくれます。どちらも大変良い車ですが、特性が全く異なります。Ｃグラスvs3シリーズ、Ｅグラスvs5シリーズと言った対比になるでしょうか。乗り心地と使い勝手、これは試乗車を比べるしか有りませ...
4476日前view36
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