5シリーズ 排気量の解決方法
Q&A
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"排気量"8 件の検索結果
"排気量" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちわ。
奥さんの気持ちわからないでもないです。
335・・・ナリは小さいがきびきび走る。=車好きが選びそう
523・・・でかいが走らない。=ゆったり走る、見た目、雰囲気重視
旦那さんは車好きですか？
好きならよく走る335にいくと思いますが
来年あたり3シリーズはモデルチェンジの噂も。。。
メカ的には5シリーズは最新の8AT搭載ですので
今のタイミングで変えられるのであれば私は523がお勧めですね。
ただ、旦那さん仕事忙しくないですか？
通勤のときに運転するわずか20分（往復40分）は
せめて充...
4669日前view38
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質問者が納得BMW乗りです。
正確には50：50ではなく、51：49とか、53：47とかになっています。
完全に50：50ではありません。
4389日前view56
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質問者が納得●ベース車
E60発売直後に発売されたATZ/MTZ（ドイツの自動車専門誌／エンジン技術専門誌）をみると，530iを基本にしているようです。
●日本では
交差点ダッシュがお好きであれば，530iが良いでしょう。しかし高速道路を長時間走行するのが主目的なら，525iで十分です。日本では無理ですが，525iの初期モデルでも230km/h以上の走行が可能です。もちろん530iであれば，紳士協定速度の250km/h走行が可能です。
●50:50
エンジン排気量が小さいほど50:50に近づきますが，車体前部をアル...
5198日前view23
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質問者が納得自分はパワーにはこだわるタイプなので、買えるなら535iがいいと思います。ただいろいろな方の試乗の感想を見ると、直６の528iが一番バランスいいみたいですし、パワーも十分みたいです。
直６NAはやはり気持ちいいんでしょうね。
4461日前view41
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質問者が納得グレードは全て同じだとご理解ください。
販売価格とグレードは関係ありません。
内装、外装の違いのみです。
ですので、好みで選択する範囲となります。
５２５i 基本です。
Mスポ（パッケージオプションです） 若干車高を落としたもの。
また、スポーツシート、ハンドル、バンパー形状、タイヤホイールが専用のものとなります。
ハイライン（これもパッケージオプションです） 内装が異なります。
ウッドパネルやシートヒータ、本革シートなど。
その他は単に限定モデルです。
E３９の頃は現行と違い、５２５の基本内装は...
4532日前view82
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質問者が納得ベンツEクラスとのことですが、2006年以降でないとオススメしません。
SBCは特にくせ物で、リコールやトラブルなど不安な要素があります。
それ以外でもW211はオススメしません。現行が一番ですが、予算オーバーですのでNG。
BMW5シリーズのツーリングは、走りが楽しめる車でオススメです。
中古の程度にもよりますが、メンテナンス内容を確認して下さい。
距離数は極力少ない方が良いです。
ハイラインPKGの530は満足できると思います。
Audiは一つ前のモデルなら、こちらもオススメです。
トータル的にも維...
4547日前view17
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質問者が納得まぁまぁ・・・。
質問者が「BMW MINIは例外」と書いているのは、ハッチバックモデルにおいて、フルモデルチェンジ時にボディサイズを変えなかった、と言う点です。（初代BMW MINIはハッチバックと、同サイズのコンバーチブルしかなかったので。）
そりゃクラシックminiとは「別物」ですから、それと比べて「でかくなった」と言うのは、当たり前と言うか・・・言及するほうがどうかしてる。クラシックminiと同サイズでは・・・たぶん、衝突安全性その他の問題で、市販は難しいでしょうな。
おなじMINIでも、クロスオ...
4292日前view77
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