5シリーズ 設定の解決方法

質問者が納得ドイツで普通のサラリーマンがBMWを買える理由 理由1 ドイツは日本と比べると、所得の偏差が大きいように感じます。偏差値のグラフでいうと、なだらかで裾野が左右に大きく広がっているように見えます。あくまでも私の目から見たドイツ社会。日本は最近、以前よりも偏差値グラフのピークが所得の低い方へ寄って、かつ裾野が短い気がします。ですから、ドイツではBMWを買える層の人達もそれなりの数います。 理由2 ドイツでは、日本とは違い、様々なモデルが様々なオプションと一緒に売られています。日本では売られていないような廉価...

質問者が納得●ベース車 E60発売直後に発売されたATZ/MTZ（ドイツの自動車専門誌／エンジン技術専門誌）をみると，530iを基本にしているようです。 ●日本では 交差点ダッシュがお好きであれば，530iが良いでしょう。しかし高速道路を長時間走行するのが主目的なら，525iで十分です。日本では無理ですが，525iの初期モデルでも230km/h以上の走行が可能です。もちろん530iであれば，紳士協定速度の250km/h走行が可能です。 ●50:50 エンジン排気量が小さいほど50:50に近づきますが，車体前部をアル...

質問者が納得エアコン用の電動ファンが回ってない気がします ５シリーズが電動ファンを採用しているかは定かではありませんが冷媒が冷やされない時の症状と同じです 電装系には泣かされっぱなしです

質問者が納得オプションでしょうね。 ５２５などには設定がありました。 木目が１台１セットなのでどこか一部分を後から変えると木目が合わずにおかしくなります・・・汗

質問者が納得電動ミラーのR・Lのポジションによって変わる設定になっているはずです。 ドアミラーの調整スイッチを現在と反対側にしてみてください、 ミラーが下がるようになると思いますよ。

質問者が納得正規輸入車では設定はないです。 どうしてもマニュアルシフトということになれば、並行輸入車から探すか、個人輸入するしかないと思います。

質問者が納得米国では6速MTのE60 M5が販売されていました。 http://www.m5board.com/vbulletin/cars-sale-wanted/162825-2007-e60-silver-gray-6sp-manual-m5-sale-9600-miles-immaculate.html 因みに、現行F10 M5でも6速MTは米国で販売されています。 http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2014/M/M5Sedan/Feature...

質問者が納得シフトレバーの前後操作、又はパドル、又はその両方のどれかです。 5シリーズですか？ ほとんどがDCTではなく多段（８速）ステップATだったと思います。 M5は、７速DCTですが。

質問者が納得私もF10のM-Sportに乗っていますが、そんなに低いとは思いませんね。 また残念ながらノーマル仕様のシートの経験が無いので、M-Sportが特別低いかどうかはわかりません。 ちなみに座面の正しい上げ方はご存知ですか？ あれはちょっと変わってるので最初は戸惑うのが当然だと思うのですが、シート横の座面スイッチをただ単に上に向けるだけでは、うまく上がりませんよね。 例えば前方部を上げてから、上がりきったら次は後方部を上げて、という具合にジグザグに上げないと、一度の操作で水平移動はしてくれません。 これは別に...