6シリーズ BMW 6の解決方法

質問者が納得BMWの運転席の感覚が良くて2台目になりました。現在E90の325iです。他人は関係なく自分自身は気分良く走っています。見栄でBMWに乗っているわけでもありません。次もBMWでしょうが車種まではわかりません。見栄を張って5や6を買いたいとも思いませんが、予算が合うなら5か7かもしれません。 「5シリーズの方が3シリーズより偉い」というのが間違った価値観だとも思いません。人それぞれで、間違っていると思っている人もそうでないと言う人も自由でいいと思います。別に誰がなんと言おうがたかだか自動車メーカーと生産車種...

質問者が納得レジェンドなんかが目立たなくていいんじゃないですか？ フル装備の最上級だと1000万近くになります。 見た目と裏腹に走行性能もスポーツカー並みの実力もありますし 安全装備もものすごく充実しています。

質問者が納得3シリーズセダンのフルモデルチェンジは2012年と予想されていますが、通常カブリオレはそれより遅れて登場しますので、2013年 or 2014年になるかと思われます(現行E93カブリオレの登場は2007年)。 6シリーズのフルモデルチェンジは2011年と予想されています。

質問者が納得M6は、F1技術が組み込まれたV10エンジンを搭載していて、スーパースポーツよりです。なので、クラッチの劣化などが早いです。その分修理代も高く、故障しやすいと思います。6シリーズのクーペは、ふつうに乗る分には故障しにくいと思います。

質問者が納得車種にもよりますが、入札はあると思います。 ただ、まとめてとなると入札数が限定されそうですね。

質問者が納得BMWおたっきーずがオススメですね。http://www.bohp.net/ かなり有力な情報がのってますよ。 6シリーズですが、自分は両方ともかっこいいと思います。しかし、今の6シリーズの形はそうそうないものですから、またあのような形のクルマを作ってもいいと思います。

質問者が納得搭載されていますね。操作パネルも↓のサイトで確認出来ます。 http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/6series/_shared/catalogue2240626/fullScreen_bmw.html?currPage=20

質問者が納得前述者の言うとおり、形状が全く違うため（ボディーラインも関係しています。）かなり大掛かりな切った貼ったの作業になります。 簡単にポン付け（付け替え）だけでできるものでは無い為、作業に時間と金額も相当かかるでしょうね。 ※Fr周りだけでも、ボンネット・バルクヘッド・フェンダー・フェンダーインナー・バンパービーム・バンパーに至るまで加工が入ります。 Fr/Rrの加工の概算しただけでも、現在ついている部品を加工して、必要な小パーツ類はディーラー発注・・・と仮定しても約200万程は行くでしょう。ご友人に板金塗装...

質問者が納得ディーラーの中古車であれば記録が残っていますが、ディラー外の中古車屋さんではたまにある話ですね。 メーターそっくり交換していればまず２７０００キロのデーターはありません。BMWではメーターにMのマーク入りに交換されてる オーナーも多数いますが基本メーター交換の場合走行距離不明扱いとなります。 １度でも車検受けていれば車検証に車検時の走行距離が記載されます。 まず買ったお店がメーター交換、巻き戻ししていないと 言うのならディラーでメーター取り外し、交換歴を調べてもらうといいのでは。ただディーラーも他人の喧嘩に...